Канал для поиска исполнителей для разных задач и организации мини конкурсов
Last updated 2 months, 1 week ago
Молодой человек собирается на свидание с девушкой. — Боря, я тебя на человеческом языке прошу, возьми фонарик! — Мама, ну зачем, на улице еще совсем светло... — Таки сейчас светло, а потом уже будет темно... Ты шо, хочешь устроить соревнованию с твоим братом Изей? — А шо? . . — Он тоже не взял на свидание фонарик и, сам видишь, какую жабу привел нам на счастье в квартиру!
Россия нарастила закупки табака из Индии вдвое
В августе стоимость поставок достигла 3,2 миллиона долларов — это в 2,4 раза больше, чем месяцем ранее.
При этом отмечается, что из Индии закупается не готовая продукция, а табачное сырье: 3,1 миллиона долларов стоили поставки табачных листьев и 110 тысяч долларов — табачные отходы.
Вот чувствовал я, что сигареты стали — говно, теперь понял почему..))
Сейчас во многих аэропортах сделали проход в зону ожидания через большой такой магазин. Вроде даже сеть одна во всех портах. Сейчас в Пулково шел через такой магазин и видел как люди очень похожие на цыган выбирали духи. Девушка представитель магазина стояла рядом и смотрела так, как будто ждала что они сейчас носом за одну затяжку весь флакон "понюхать" могут.
Шаман ответил по поводу новостей о товарном знаке «Я Русский».
По его словам, он сделал это наоборот, чтобы никто другой не смог использовать эту фразу на заработке на сомнительных товарах, которыми сейчас кишат маркетплейсы.
Хороший ход, но в рамках этой логики, а давайте навешаем ему пиздюлей что никто другой не смог….
Про искусственный интеллект и беспилотный транспорт…
На днях вшатали в землю самолет Sukhoi Superjet 100, конечно выводы пока делать рано, до официального заявления МАК, но тем не менее…
Есть довольно обоснованные подозрения специалистов, что виноваты датчики "угла атаки", это датчики которые помогают самолету занимать правильное положение в воздухе. Их тупо неправильно установили на заводе в Луховицах при проведении там технического обслуживания.
Вообще сам самолет довольно умный. Датчиков этих несколько. Если один датчик подает неправильный сигнал, то система сравнивает с показаниями других датчиков и если остальные показывают одинаковые данные, то считает данные с этого датчика ошибкой и не учитывает их.
А тут так сложилось, что не правильно установили большую часть датчиков, и система перестала учитывать показания датчиков установленных правильно. В итоге пока самолет набирал высоту, отклонения были на уровне допустимых для взлета, но потом он перешел в режим полета, датчики дали отклонения и система начала "спасать" самолет его выравнивая, по датчикам, а учитывая их неправильную установку "выровняла" она его точно в землю.
При этом системе срать на то что думают и хотят пилоты. Систему можно отключить, хоть и не так что бы совсем просто, ибо она умная! Но у пилотов учитывая высоту просто не хватило времени разобраться и понять что происходит.
Как вообще можно было неправильно установить эти датчики. Вот если бы не было так грустно, то это могло быть весело. Сам датчик умный, импортный и есть защита от дурака, что бы его нельзя было поставить по другому. Но в Джетах зачем-то сделали отверстие под датчик больше чем сам датчик. В итоге есть переходная пластина. И вот самое интересное, что в пластину его неправильно поставить нельзя, а саму пластину неправильно прикрепить можно.
К чему я это..? Ну просто даже учитывая накрывшее нас тотальное распиздяйство во всех сферах, которое мы гордо пытаемся именовать импортозамещением, в авиации все же контроль намного выше и строже, чем при сборке и ремонте наземного транспорта. А дальше все просто, неправильно вверх ногами поставили датчик и вот полный автобус с пассажирами вдруг решает что ему нужно с моста в речку именно тут повернуть, и…????
Поэтому я и говорил всегда и говорю, что говорить пока о беспилотном транспорте как массовом явлении не просто рано, а даже отчасти глупо. Но говорить о чем-то нужно, тогда просто говорите не нужно пытаться руками трогать это, как минимум пока.
Соруководитель направления «Превентивная медицина» рынка НТИ HealthNet, кандидат медицинских наук Сергей Чудаков:
— Машина никогда не будет интуитом, интуитивное знание ей недоступно. Это, как говорят люди религиозные, прямая связь с Богом. Люди нерелигиозные говорят — прямая связь со Вселенной. Машина не связана со Вселенной по определению. Поэтому врачам в этом плане волноваться не приходится. Точно есть, как мы говорим в медицинской среде и вообще среди пациентов, — «врачи от Бога»… Пациент только зашел, а врач уже анализирует очень тонкие данные и интуитивно считывает, в чем проблема. Дальше он начинает собирать логическую информацию и совмещать с нелогической. То есть рутина полностью за машинами, интуиция полностью за людьми, эмпатия — зона взаимодействия.
Не совсем про транспорт сказано, но в том числе к нему в полной мере применимо.
Когда начались разговоры про искусственный интеллект, я икнул, но сперва решил все же разобраться в чем их суть. В итоге оказалось, что за красивыми словами скрывается банальная автоматизация, при этом часто довольно примитивного уровня. Более того, даже для того что бы говорить об относительно серьезном уровне автоматизации, в него должны быть вовлечены все участники процесса.
То есть к примеру машину на дороге не просто должны датчики видеть, они должны получать от неё обратную связь от машины, а учитывая возраст и состояние нашего всероссийского автопарка, рассуждать об этом можно только в теории и то не ближайших перспектив.
Но слово модное и звонкое, точнее словосочетание -- "искусственный интеллект", его употребление к месту и нет, создает ощущение наличие образования и мыслительного процесса у того, кто его произносит, а главное не имея конкретного очертания результата под него можно осваивать фантастические бюджеты. Вот абсолютно бесполезные лунные секции поставили под каждым светофором и по утверждению чиновников сделали еще один шаг к интеллектуальным транспортным системам.
Вчера общался с одним хорошим человеком, разговорились про все, он из Татарии сам, в том числе зашел разговор про "Слово пацана" и он мне рассказал, что оказывается есть документальный фильм "Страшные игры молодых" (1987) Николая Морозова и Роберта Хисамова о казанских подростковых группировках. В СССР фильм был запрещен к показу ввиду его жестокости.
Посмотрел вчера, и…
Всем причитающим про правду жизни в слащавом слове пацана, хотите правду жизни посмотреть? Фильм легко гуглится. Для того что бы снять этот фильм людям пришлось стать на время почти одними из тех, все съемки реальные.
*"…Мы снимали одного парня в хирургическом отделении, у него и с памятью было плохо, и вообще он вот-вот уже уйдет в мир иной. Тут привезли еще одного. Его мать вышла в пустой коридор, стоит спиной к палате около закрытой двери. И произошло не то, чего мы ожидали, — что тот, первый пацан, умрет. Умер сын этой женщины.
Врать не буду — конечно же, не каждый день мы снимали избитых пацанов. Мы долго дежурили и сумели снять избитого, который в русской версии фильма при осмотре врачами кричит: «Я буду убивать вас, козлов!»…"*© из интервью Николая Морозова
И кстати именно благодаря тогда этому и еще нескольким фильмам снятым тогда этой командой и вообще появился этот "казанский феномен". Дело втором, что что-то похожее было везде, но там об этом не только стали говорить но и сняли несколько очень серьезных и тяжёлых фильмов которые кстати сыграли определенную роль в том, что часть молодежи начала уходить тогда из этих группировок.
И да, как я и писал уже раньше, что по сути это был выбор каждого:
"Перед подростками тех лет не стояло такого выбора — обязательно вступить в группировку или постоянно подвергаться нападкам. Ничего подобного. Есть очень много людей, которые вообще даже не знали об их существовании."
А "Слово пацана" это слащавая хрень, с претензией на воспитательный и даже немного пропагандистский эффект с одной стороны и бизнес проект с другой. Кстати по утверждениям автора многие сцены из фильма очень похожи на кадры их документального фильма.
Ты помнишь, как все начиналось
Все было впервые и вновь
"От офисе департамента по предотвращению мошенничества в Первом Национальном банке Южной Африки Департамент Western Union. Внимание, Ваши юридические компенсацией Награда приз ($ 750,000.00) были освобождены от Южной Африки Центре финансовой разведки. Мы поручили начать отправку вам деньги installmentally. Этот тип передачи означает, что вы будете собирать $ 5000 каждый день с помощью Western Union до в общей сложности $ 750,000.00 …….С Уважением, Г-н Alexander Zuma (секретарь отдела по предотвращению мошенничества)"
Разбирал архивы и наткнулся. Сегодня к тем схемам рассчитанным исключительно на жадность, прибавились еще схемы рассчитанные на страх. Мне тогда попавших было не особо жалко, потому что лично я всегда четко понимал, что деньги можно или заработать, или украсть, или получить в наследство, других вариантов нет. Последний долгий и часто оставлять нечего, а первые два, как говорится на выбор.
Тогда тех кто на это фуфло клевал, лично мне было не очень жалко, точнее совсем не жалко. Никто тогда член в дырку в заборе народ толкать не заставлял где его собаки откусить могли. А вот сегодня часто уже давят на страх, давят грамотно, поэтому первое время мне было тех кто бежал и переводил мошенникам деньги даже жалко. Сегодня уже - нет.
При этом я вообще не могу понять логики сегодняшних лохов. Они не верят, что государство в состоянии защитить их деньги и при этом пытаются их спасти по команде людей которые представляются от лица этого же государства. А когда слышу, как пенсионеры переводят им десятки миллионов рублей, так моя логика вообще нервно начинает курить в стороне, я не понимаю, как они вообще эти миллионы скопить смогли, с таким уровнем развития, а не проебали до этого в каком либо лохотроне на вокзале.
Что касается кредитов, это отдельная история, тут конечно много вопросов к банкам, которые особенно перед концом отчетных периодов, как минимум раньше чуть ли не бомжам их выдавали, так быстро и чуть ли не по телефону.
Канал для поиска исполнителей для разных задач и организации мини конкурсов
Last updated 2 months, 1 week ago