Architec.Ton is a ecosystem on the TON chain with non-custodial wallet, swap, apps catalog and launchpad.
Main app: @architec_ton_bot
Our Chat: @architec_ton
EU Channel: @architecton_eu
Twitter: x.com/architec_ton
Support: @architecton_support
Last updated 2 weeks, 5 days ago
Канал для поиска исполнителей для разных задач и организации мини конкурсов
Last updated 1 month ago
Молодой человек собирается на свидание с девушкой. — Боря, я тебя на человеческом языке прошу, возьми фонарик! — Мама, ну зачем, на улице еще совсем светло... — Таки сейчас светло, а потом уже будет темно... Ты шо, хочешь устроить соревнованию с твоим братом Изей? — А шо? . . — Он тоже не взял на свидание фонарик и, сам видишь, какую жабу привел нам на счастье в квартиру!
Россия нарастила закупки табака из Индии вдвое
В августе стоимость поставок достигла 3,2 миллиона долларов — это в 2,4 раза больше, чем месяцем ранее.
При этом отмечается, что из Индии закупается не готовая продукция, а табачное сырье: 3,1 миллиона долларов стоили поставки табачных листьев и 110 тысяч долларов — табачные отходы.
Вот чувствовал я, что сигареты стали — говно, теперь понял почему..))
Сейчас во многих аэропортах сделали проход в зону ожидания через большой такой магазин. Вроде даже сеть одна во всех портах. Сейчас в Пулково шел через такой магазин и видел как люди очень похожие на цыган выбирали духи. Девушка представитель магазина стояла рядом и смотрела так, как будто ждала что они сейчас носом за одну затяжку весь флакон "понюхать" могут.
Шаман ответил по поводу новостей о товарном знаке «Я Русский».
По его словам, он сделал это наоборот, чтобы никто другой не смог использовать эту фразу на заработке на сомнительных товарах, которыми сейчас кишат маркетплейсы.
Хороший ход, но в рамках этой логики, а давайте навешаем ему пиздюлей что никто другой не смог….
Про искусственный интеллект и беспилотный транспорт…
На днях вшатали в землю самолет Sukhoi Superjet 100, конечно выводы пока делать рано, до официального заявления МАК, но тем не менее…
Есть довольно обоснованные подозрения специалистов, что виноваты датчики "угла атаки", это датчики которые помогают самолету занимать правильное положение в воздухе. Их тупо неправильно установили на заводе в Луховицах при проведении там технического обслуживания.
Вообще сам самолет довольно умный. Датчиков этих несколько. Если один датчик подает неправильный сигнал, то система сравнивает с показаниями других датчиков и если остальные показывают одинаковые данные, то считает данные с этого датчика ошибкой и не учитывает их.
А тут так сложилось, что не правильно установили большую часть датчиков, и система перестала учитывать показания датчиков установленных правильно. В итоге пока самолет набирал высоту, отклонения были на уровне допустимых для взлета, но потом он перешел в режим полета, датчики дали отклонения и система начала "спасать" самолет его выравнивая, по датчикам, а учитывая их неправильную установку "выровняла" она его точно в землю.
При этом системе срать на то что думают и хотят пилоты. Систему можно отключить, хоть и не так что бы совсем просто, ибо она умная! Но у пилотов учитывая высоту просто не хватило времени разобраться и понять что происходит.
Как вообще можно было неправильно установить эти датчики. Вот если бы не было так грустно, то это могло быть весело. Сам датчик умный, импортный и есть защита от дурака, что бы его нельзя было поставить по другому. Но в Джетах зачем-то сделали отверстие под датчик больше чем сам датчик. В итоге есть переходная пластина. И вот самое интересное, что в пластину его неправильно поставить нельзя, а саму пластину неправильно прикрепить можно.
К чему я это..? Ну просто даже учитывая накрывшее нас тотальное распиздяйство во всех сферах, которое мы гордо пытаемся именовать импортозамещением, в авиации все же контроль намного выше и строже, чем при сборке и ремонте наземного транспорта. А дальше все просто, неправильно вверх ногами поставили датчик и вот полный автобус с пассажирами вдруг решает что ему нужно с моста в речку именно тут повернуть, и…????
Поэтому я и говорил всегда и говорю, что говорить пока о беспилотном транспорте как массовом явлении не просто рано, а даже отчасти глупо. Но говорить о чем-то нужно, тогда просто говорите не нужно пытаться руками трогать это, как минимум пока.
Architec.Ton is a ecosystem on the TON chain with non-custodial wallet, swap, apps catalog and launchpad.
Main app: @architec_ton_bot
Our Chat: @architec_ton
EU Channel: @architecton_eu
Twitter: x.com/architec_ton
Support: @architecton_support
Last updated 2 weeks, 5 days ago
Канал для поиска исполнителей для разных задач и организации мини конкурсов
Last updated 1 month ago