Так как я сейчас безработный, то загружен делами по самое не хочу, срывая план по написанию книги В поисках сердца мира, которая, между прочим, уже доступна на ЛитРес и автортудей, и которую я рекламирую сейчас чуть ли не в каждом посте.
Но вот немного разгрузился, сегодня у меня выступление в село Дивноморское, в субботу в Яхт-клубе Новороссийска, а вот в другие дни есть идея съездить, поволонтерить в район Анапы.
И вот у меня предложение для местных из Геленджика и Новороссийска, а, может и из других городов. У меня есть машина, при необходимости даже прицеп, кто желает развеяться, поработать, а заодно и пообщаться вместе на парусные и житейские темы?
Кто уже помогал в ликвидации последствий и может подсказать, что нужно, и куда лучше ехать? Сам я плохо слежу за группой волонтёров, много сообщений, похоже, надо прям накануне смотреть и решать, куда лучше ехать, и что именно делать. Но вдруг кто знает и сможет подсказать?
Пишите в комментариях, выберем день, прокатимся и поможем немного нашему родному морю.

Экоактивисты бьют тревогу. Все в курсе что в Анапе и окрестностях случился огромный выброс нефти с танкера на берег? По сети гуляют фотографии измазанных в мазуте птиц. Как с этим справится Краснодарский край это один вопрос. Мы же хотели затронуть тему приближенную к нашей тематике.

Танкером в момент шторма управляла девушка 26 лет, администратор гостиницы.

Просто она закончила колледж водного транспорта по специальности туризм, с корочкой судоводителя и решила в отпуске потренироваться.

Почему она оказалась одна без капитана рядом у штурвала в момент катастрофы на судне водоизмещением 6500 тонн.

И почему ее мама пишет в пабликах что связи с ней нет, но ролик по соцсети который она выложила в самый момент аварии есть.

Я с трудом представляю нашего капитана который в моменты опасности первым делом хватается за телефон чтобы стать еще более известным.

Те кто решают куда идет судно, почему выгнали его в море, когда оно предназначено изначально ходить по рекам.
Погода, суровые зимние условия, изношенность судна все эти факторы должны были сыграть обратную роль.

Теперь имеем то что имеем, измученных умирающих птиц и плохую экологию на одном из лучших курортов.

И вроде бы для всех кто получает права на вождение особенно таких махин - все эти факторы азы, но такие вот катастрофы все равно случаются. Почему так?

Пост написан не с целью повоспитывать кого-то. Пост написан с целью порассуждать нужен ли нам всем инстинкт самосохранения. Потому что когда узнаешь такие новости, кажется что у всей команды и тех, кто решает он отсутствует.

У той части нашей команды которая ничего не продает, а просто отвечает за творчество - поменялся город, ритм и график жизни. Поэтому все о чем можно подискутировать к сожалению пока выпускается не совсем в коммерческое время)))

Сегодня хочется поговорить про Анапу..

Чтобы совсем не оставлять наших читателей без новостей, перепост с YR.
Разве что Ришомме вернул себе лидерство, а после окончания ремонта одного из парусов, который длился 36 часов, первым стал опять Шарль Далин.

А тем временем, ещё вчера Луи Бертон добрался благополучно до Кейптауна, не потеряв мачту.
Напомню, он сходит из-за проблем с такелажем, а перед этим в Атлантике у него появились трещины на палубе.

УВЕРЕННЫЙ КАТАМАРАНЩИК

Только парус, только ветер!

Друзья ✋, нам так понравилось на курсе Уверенный шкипер, что мы решили сходу продолжить наши практики и собрать новую команду!

?️ 10-17 мая, Балаклава, Крым .

✨Новенькое: берём Leopard 38, он такой единственный в России??? осваиваем особенности управления парусным катамараном ?

Размещение: при наличии 8 спальных мест и простора катамарана, ограничиваем набор в количестве 5-6 человек, не более!

Программа: будет в комментариях.

?Стоимость 85 тысяч курс,
Но делаем крутую предновогоднюю скидку
При брони до 14 декабря включительно стоимость 77 тысяч‼️****

Смело пишите в личные или на ватцап +7929 852 9243

До встречи под ⛵️!