Канал для поиска исполнителей для разных задач и организации мини конкурсов
Last updated 1 month, 2 weeks ago
Средняя стоимость организованного тура на Кипр в настоящее время, как заявляют массовые туроператоры, составляет 276 тысяч рублей, в Италию — 334 тысячи рублей, в Грецию — 467 тысяч рублей. Для сравнения: за путевку в Турцию на июль-август 2024 года россиянам приходится платить в среднем 252 тысячи рублей.
Речь про стоимость с перелетом и отельной базе 3-4*, неделя - 10 дней.
Все о туризме в Европу в 2024 году с моими комментариями для журнала lenta.ru
Италия начала проверять целевое использование виз Шенген
Пока что в Беларуси. Об этом сообщается на официальном сайте консульства. Что означает целевое использование? Спросили меня журналисты РЖД — партнер. Это доказательство того, что первой страной въезда явилась Италия. По правилам преимущественного пребывания большее время вы должны провести именно там с целью, которую заявляли. Например, туристической. Однако, по правде — в конвенции о реализации Шенгенского соглашения отсутствует статья про правило первого въезда. Там есть «правила преимущественного пребывания». Но несмотря на это в последнее время визовые центры ужесточили контроль страны первого въезда.
Турист может доказать свое пребывание оплатой гостиницы, именными чеками на расходы в магазинах и ресторанах Италии, фотографиями на фоне достопримечательностей. Любые доказательства, которые могут быть истребованы визовым центром, если вы обратились за получением Шенген второй и более раз.
Почему это происходит в Беларуси и я пишу об этом для россиян? Откуда может дуть ветер?
Помните недавние реформы Венгрии об облегченном получении ВНЖ гражданами России и Беларуси? Еврокомиссия по этому поводу выплеснула огромный негатив и даже призвала усилить с Венгрией контроль прохождения границ с остальными странами Шенген.
Могут ли коснутся такие же меры по целевому использованию Шенген россиян? Вполне. Поживем, увидим.
Часто спрашивают, когда же "Аэрофлот" анонсирует полеты на Маврикий. Предполагаю, что тогда, когда будут окончательно утверждены полеты на Бали. Так как борта ограничены и их надо рационально перераспределять.
А пока что "Аэрофлот" открыл зимние, прямые полетные программы в следующие экзотические страны:
Гоа, Мальдивы, Сейшелы, Хайнань, Вьетнам, Таиланд, Куба.
Бали - предположительно с 17 сентября.
--------------------------------------------------------
Если кто не читал мои прогнозы по 2 пг 2024 г. - они здесь.
Туризм и авиация: что будет дальше?
Сейчас для Россий открыто 60% неба и страны сами заявляют желание получить российских туристов, открыть для нас свои воздушные гавани. У людей снова появился выбор и выездной туризм в этом году прирастет минимум на 15%. Я называю это чудом в тех абсолютно диких условиях, в которых поставлена авиация.
Весь наш флот сейчас это самолеты: Superjet 100, Airbus А319, Airbus А320, Boeing 737, Boeing 777 и Boeing 747.
Китай научился делать машины, а с авиапромышленностью пока провал. Все крупнейшие производители бортов сосредоточены в США и ЕС (преим. Великобритания).
Выкуп иностранных бортов
Российские перевозчики приобрели у своих иностранных лизингодателей 165 самолетов в 2023 г. По нашим данным, выкупленные 165 самолетов составляют 40% от общего числа лайнеров, которые принадлежали западным лизингодателям и остались в России.
В течение года продолжалась работа по "легализации" российского авиапарка. Выработана схема решения проблемы с западными лизингодателями через страховое урегулирование: в заем выделялись средства Фонда национального благосостояния (сообщалось о 300 млрд рублей), а западные компании получали лицензии OFAC, подразделения американского министерства финансов. Иначе говоря, если самолеты нельзя "купить", то можно оплатить неустойку за их "изъятие". В каком-то смысле это даже можно расценить, как "ослабление санкций".
Что же дальше?
Для обеспечения заявленных объемов перевозки в ближайшие годы главным останется поддержание летной годности бортов иностранного производства.
А в ближайшие годы нам надо будет начать замещать текущий авиапарк своим.
Поставки российских бортов
Увы, сроки поставок самолетов российского производства пока сдвигаются. Мы все знаем, что в этой области ожидания и планы были изначально завышены.
В мае Правительство перенесло сроки поставок российских пассажирских самолетов МС-21. Поставки ожидались в 2024 году, но их перенесли на 2025 год. Всего до 2030 года включительно ожидаются поставки 270 таких самолетов. Увы, доделать, испытать и сертифицировать двигатель - на все это в обычной ситуации уходят годы, но сейчас вопросу уделяется усиленно внимание и первые испытания пройдут уже в этом году.
Есть два выхода
Первый: надеяться на то, что мы снова сможем влиться в международную торговлю с лизингом бортов у Западных лессоров. Ведь и Boeing, и Airbass - Западные монополисты. Россия огромный рынок сбыта.
Второй: усилить акцент и ускорить производство наших бортов.
Есть два выхода, третьего я пока не вижу. Все зависит от геополитики.
Но верю, что с учётом того, что мы уже пережили - и это сдюжим.
Согласны?
Главная новость: прямым рейсам на Бали дан зелёный свет
На днях президент Индонезии на встрече с президентом России поддержал запуск прямых рейсов «Аэрофлота» на Бали, а также заявил о готовности одобрить прямые рейсы и других российских авиакомпаний.
Думаю, вопрос дозаправки, опасения Индонезии по поводу вторичных санкций тоже предварительно решён. Поэтому, "Аэрофлот" уже запросил слоты для запуска прямых рейсов. Возможно - сентябрь - октябрь.
Ждём!
Беспорядки в Венесуэле и туризм
МИД России дал рекомендации туристам, соблюдать меры безопасности и оставаться в черте отелей.
По разным данным в стране сейчас около 400 организованных туристов из России. Все они в порядке.
Россияне, в основном, ездят на о. Маргарита, а не в Каракас, где происходят протесты.
Напоминаю, что прямые рейсы из Москвы в Венесуэлу (до Порламара и Каракаса) выполняют авиакомпании Conviasa и Nordwind.
Но на о. Маргарита тоже есть местечковые столкновения с полицией. Я бы не рекомендовала туристам выбирать это направление в ближайшие месяца два.
Среди наших туристов в Венесуэле никого нет, очень специфические направление, чартеры, дальний перелет, красивейшая природа, но очень сомнительная отельная база и сервис. Вот мой ранний пост об этом.
Ситуация с визами Шенген
С 12 июля Словения возобновила прием документов, а Испания открыла новый визовый центр в Новосибирске.
В визовых центрах Испании и Греции самые короткие сроки оформления документов — в среднем до 2,5–3 недель. При этом запись в консульство Испании открыта на две недели вперед. Греция даже дает дополнительные слоты.
Самые же длительные сроки остаются в визовых центрах Германии, Италии и Великобритании — от 45 дней до двух месяцев.
Также как сообщает Profi travel, визовые центры Португалии приостановили выдачу виз из-за нехватки персонала. #шенген #визы
Канал для поиска исполнителей для разных задач и организации мини конкурсов
Last updated 1 month, 2 weeks ago