Водонапорные башни – стратегические объекты водоснабжения во время Великой Отечественной войны

По всей России вдоль Транссибирской магистрали (построена в 1891-1916 годы) стоят водонапорные башни, построенные в конце XIX – начале XX вв. Паровозу через каждые 60-80 км пройденного пути требовалась заправка водой. Именно на это расстояние и ориентировались при их постройке на железнодорожных станциях.

Водонапорные башни были и одним из основных источников воды для жителей пристанционного поселка.

Во время Великой Отечественной по Транссибирской магистрали эшелонами на фронт отправлялись войска, боевая техника и продовольствие. А за Урал, в Сибирь и на Дальний Восток перевозились заводы и фабрики, эвакуировались миллионы людей.

Водонапорные башни во время войны стали стратегическими объектами водоснабжения, топографическими ориентирами и наблюдательными пунктами и тщательно охранялись.

В следующем посте из серии к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне мы расскажем, какие из водонапорных башень, построенных в конце XIX – начале XX вв. и сыгравших большую роль в годы войны, сохранились в Кузбассе до наших дней.

А вы знаете, где сохранились такие водонапорные башни?

#80летПобеды_ЖКХ_Кузбасс

Водопроводное хозяйство в военные годы в Кемерове

Изначально эксплуатацией систем водоснабжения занимались строительные конторы, «Водсвет» и другие службы. Воду отпускали по талонам из водоразборных будок, её подвозом занимались частные коновозчики.

Всё изменилось в годы Великой Отечественной войны. Из-за большого количества эвакуированных людей и предприятий увеличилась нагрузка на все коммунальные системы Кемерова.

Проблему водоснабжения решали по-разному: строили дополнительные, оборудовали водоразборные будки, рыли колодцы, воду в которых ежедневно обрабатывали хлором.

Многие крупные предприятия обязаны были строить свои водозаборы. Из-за нехватки технических средств работы производились вручную, с помощью лопат, ломов и других подручных средств. Положение осложнялось еще и тем, что многие специалисты и сотрудники ушли на фронт, а на смену им пришли женщины и подростки. Все же ситуация улучшалась, подача воды заводам увеличивалась.

#80летПобеды_ЖКХ_Кузбасс

С начала 2024 года по стране отремонтировали 1,7 тыс. км региональных и местных дорог, ведущих к 450 медучреждениям🔺

Всего в этом году обновят 2,5 тыс. км дорог к 630 таким объектам. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин.

▪️Финансирование идет благодаря инициированному Президентом России нацпроекту «Безопасные качественные дороги», в котором особое внимание уделяется медицинским маршрутам и их дорожно-транспортной инфраструктуре.

📍Так в северной столице Кузбасса автомобилистам стало удобнее доехать до пяти медучреждений. А на улице Красной, которая ведёт к Кузбасскому клиническому госпиталю для ветеранов войн, особое внимание уделили благоустройству пешеходной зоны. Улицу вымостили тротуарной плиткой красного цвета, смонтировали ливневую канализацию закрытого типа, выполнили занижения для передвижения маломобильных жителей.

Продолжаем рассказывать про общественные пространства региона, которые преобразились благодаря федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.

Сегодня рассказали об аллее улицы Кирова в городе Березовский🔻