Написал пост про самую новую трамвайную линию Екатеринбурга - в район Солнечный. Если кратко: линия хорошая, но трамваев мало и ходят редко. Нужно бы ещё один маршрут в центр.
Кстати, в сам район трамвай тоже не заходит, как и в Пышме. конечная находится с краю застройки. Другой вопрос, что все кварталы тут, в целом, в пешей доступности.
https://dzen.ru/a/ZqS6XM4mqCL2VU9N

Дзен | Статьи

Самая новая трамвайная линия в Екатеринбурге

Статья автора «Транспортный Глобус» в Дзене ***✍***: Екатеринбург поражает своими масштабами трамвайного строительства.

Ничего необычного: автобус "Генерал" с электрическим двигателем испытывается на автобусном маршруте №50 города Екатеринбурга.

40 лет водил Моисей по пустыне свой народ!

42 года не появлялось в городе Мо никаких новых линий трамвая. Менялось всё: правители страны, государственные строи, да и сама страна. Выросли новые многочисленные районы, сеть метро разбухла раза в 2, появились новые транспорты типа монорельса, канатки и МЦД. За эту эпоху выросла и автобусная сеть, .а троллейбусная тоже немного выросла, а потом успела полностью исчезнуть. Распространились и практически полностью пропали и маршрутки. Родились и выросли многие новые москвичи, типа автора этого поста. Многие здания были построены, а другие снесены. И лишь столичная трамвайная система была стабильна, как скала! Конечно, за эти годы её несколько покромсали, но с года так 2004, т.е. уже ровно половину этого срока, не менялось в её конфигурации вообще ничего. Вот такая, неказистая, покоцанная, где-то густая, где-то пустая, охватывающая только отдельные районы, и разорванная на две части.

Про необходимость развития трамвая говорили уже очень давно. Новостей про новые линии за последние 15 лет было столько, что я уже устал в них верить.. Планы, проекты, обсуждения, а потом.. пшик и ничего.
Решил, что "пока рельсы класть не начнут", буду считать всё сказками,..

И вот.. они таки кладут!! Да, рельсы! За последние годы, кстати, увеличили свои сети многие города: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Самара, Улан-Удэ, Новосибирск, Набережные Челны, Краснодар, Пермь, Казань.. Как-то не солидно было, что столица вообще в этом направлении никак не движется, и обидно очень.

Причём, одновременно строятся сразу 2 линии: на проспекте Академика Сахарова (от Чистых Прудов до Комсомольской площади) и на улице Сергия Радонежского (откуда фото). В скором времени по первой может уже и можно будет проехать. Со второй, правда, есть некоторая ложка дёгтя: линия на Шоссе Энтузиастов, в которую эта новая должна впадать, сейчас находится на длительном ремонте из-за строительства моста МЦД, и в ближайшее время не будет открыта. Поэтому непонятно, как тут организуют движение (и организуют ли), без ШЭ она не столь осмысленна.

Но и это ещё не всё! Буквально в эту пятницу пришла новость, что будет восстановлено движение по Трифоновской улице. Я как раз в момент выхода новости находился на этой улице, и ещё посмеялся, что мол, я тут - пока никаких работ нет. Но смешного оказалось мало: буквально через пару часов уже появилась следующая новость об изменении того самого автобуса, который когда-то был запущен вместо трамвая по этой улице.

Ну а с воскресенья, то есть со вчера, уже реально начались работы! Фантастика! В самой зачаточной стадии пока линия по Сахарова. Тем не менее, здесь начали выносить некоторые коммуникации в обоих концах линии. Надеюсь, скоро пойдут полноценные работы.

Честно сказать, я потрясён! Чтобы понять, насколько это невероятно, просто надо вспомнить, сколько лет все эти линии нам обещали. Про ту же Трифоновскую говорили, начиная с 2011-12 годов, казалось, что уж к 2014 она точно будет. Мы все уже привыкли, что если что-то про трамвай обещают, то надо ждать как минимум несколько месяцев начала работ, всех согласований, проектов и т.д. А тут в пятницу объявили, а в воскресенье уже принялись ковырять!

В общем, отличный повод для радости! Впервые с 1982 в Москве строятся новые линии трамвая! Ну и восстанавливаются старые. Будете ждать этих линий? Планируете ли ими пользоваться?

(Фото: Е.Плёнкин, А.Гришанин, автор схемы: А. Егоров).

Салон бывшего московского сегодняшнего саратовского троллейбуса