З першого січня 2025 року учасники бойових дій та інваліди втратять пільги щодо можливості не купувати поліс автоцивілки!

Як відомо, діюча редакція Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачає, що за збиток у ДТП, який спричинений певною категорією осіб, відповідальність перед потерпілим несе МТСБУ.
Наразі до переліку таких «автоматично» застрахованих осіб відносяться:

☑️Учасники бойових дій;
☑️постраждалі учасники Революції Гідності та особи з інвалідністю внаслідок війни, що визначені законом;
☑️особи з інвалідністю I групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним особі з інвалідністю I групи, у її присутності.

Зазначені особи звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Відшкодування збитків від дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи, проводить МТСБУ у порядку, визначеному цим Законом.

Разом із цим, з першого січня наступного року, вказані особи втрачають такі вищевказані привілеї, за мість чого отримують від держави подарунок в розмірі 50% на вартість страхового полісу🫡

Зверніть увагу на вказані зміни та зазделегідь подбайте про наявність полісу!

Звʼязок з адекватним адвокатом:*📺@Advokat_Adekvat 🌎 DtpHelp.online ☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215*

Зупинка транспортного засобу поліцейським: коли така вимога для водія є законною?

Як нам всім відомо, право поліцейського зупинити транспортний засіб не є безмежним, а виключний перелік таких підстав встановлюється Законом.

Стаття 35 Закону України «Про національну поліцію» наділяє повноваженнями поліцейського щодо зупинки транспортних засобів лише у разі:

1) якщо водій порушив Правила дорожнього руху;
2) якщо є очевидні ознаки, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу;
3) якщо є інформація, що свідчить про причетність водія або пасажирів транспортного засобу до вчинення ДТП, кримінального чи адміністративного правопорушення, або якщо є інформація, що свідчить про те, що транспортний засіб чи вантаж можуть бути об’єктом чи знаряддям учинення ДТП, кримінального чи адміністративного правопорушення;
4) якщо транспортний засіб перебуває в розшуку;
5) якщо необхідно здійснити опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути;
6) якщо необхідно залучити водія транспортного засобу до надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або поліцейським або як свідка під час оформлення протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
7) якщо уповноважений орган державної влади прийняв рішення про обмеження чи заборону руху (комендантська година);
8) якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;
9) порушення порядку визначення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв;
10) якщо зупинка транспортного засобу, який зареєстрований в іншій країні, здійснюється з метою виявлення його передачі у володіння, користування або розпорядження особам, які не ввозили такий транспортний засіб на митну територію України або не поміщували в митний режим транзиту;
11) якщо є наявна інформація, яка свідчить про те, що водій або пасажир транспортного засобу є особою, яка самовільно залишила місце для утримання військовополонених.

Звʼязок з адекватним адвокатом:*📺@Advokat_Adekvat 🌎 DtpHelp.online ☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215*

На хвилі хайпу цього суддю матюкальника вже відсторонили від здійснення правосуддя для вирішення питання про його звільнення за поведінку, що дискредитує почесне звання судді 🧑‍⚖️🏥

https://t.me/DtpHelpDnipro/331