​​Катастрофа Ил-18 под Семипалатинском11 мая 1973 года самолёт ИЛ-18 совершал рейс из Баку в Ташкент. На борту находилось 55 человек и 8 членов экипажа. По данным бортового самописца, полёт шёл в штатном режиме, оборудование было исправно, но в одну секунду всё отключилось, и судно стало падать. Через 38 секунд самолёт рухнул на землю в 84 километрах от Семипалатинска и полностью разрушился.

Прибывшая на место экспертиза обнаружила два странных отверстия на остатках корпуса. Такие обычно бывают при попадании снаряда. Роковой маршрут пролегал над воинскими частями 41524 и 54836. Первой же версией причин катастрофы было попадание снаряда при учебных стрельбах, но обе воинские части прислали ответ, что в эти дни никаких стрельб не проходило. По другой версии, гражданский борт мог перевозить боеприпасы, но, как показала экспертиза, корпус был пробит некими цилиндрическими предметами не изнутри, а снаружи.

Обстоятельства крушения до сих пор не выяснены.Черный ящик 🔎

Гроза с борта самолёта (Франция, 17.06.2024).

​​Катастрофа ATR 72 в Тайбэе
4.02.2015 год

Двухмоторный региональный лайнер ATR-72-600 авиакомпании TransAsia Airways совершал внутренний рейс из аэропорта "Суншань" административного центра острова на архипелаг Цзиньмэнь в Тайваньском проливе. Вскоре после взлета самолет упал в реку Цзилун. Из находившихся на его борту 58 человек (53 пассажира и 5 членов экипажа) погибли 43, остальные 15 выжили, получив ранения. Также были ранены 2 человека на земле.

Согласно отчёту, причиной катастрофы стали многочисленные ошибки экипажа — КВС после отказа двигателя №2 по ошибке снизил мощность двигателя №1, заметивший это второй пилот затребовал перекрёстной проверки, но КВС на это не отреагировал. Трещины на микросхеме, отключившие датчик двигателя №2, привели к ложному сигналу о его выходе из строя, что в свою очередь привело к флюгированию и полному отказу двигателя.

Черный ящик 🔎

Вертолет Robinson совершил жесткую посадку в Свердловской области. Пострадали два человека.

ЧП произошо в районе базы отдыха «Светофор» под Первоуральском. В вертолете Robinson R44 было два человека: 39-летний Игорь Ч. (пилот) и девушка. Парню отшибло память, девушку госпитализировали в реанимацию.

​​​​«Чудо в Торонто»

2 августа 2005 года авиалайнер Airbus A340-313X авиакомпании Air France выполнял плановый рейс по маршруту Париж – Торонто. На его борту находились 12 членов экипажа и 297 пассажиров.

Заход на посадку выполнялся в сложных метеоусловиях: была сильнейшая гроза. Посадка осуществлялась в ручном режиме с отключенным автопилотом и автоматом тяги и в итоге самолет оказался выше глиссады. Пролетев торец взлетной полосы значительно выше установленного, авиалайнер приземлился далее чем в трети от начала взлетно-посадочной полосы.

Пилоты применили реверс, но не смогли остановиться в пределах полосы, в результате чего лайнер съехал с полосы и выкатился в овраг. Возник пожар, который за несколько минут охватил авиалайнер и уничтожил его, но все 309 человек на его борту были вовремя эвакуированы. Эвакуация заняла менее 2 минут, что впоследствии многие, включая министра транспорта Канады Жана Лапьера, назвали «Чудом в Торонто», отметив при этом профессионализм стюардесс.

По числу людей на борту это крупнейшее происшествие в истории самолёта Airbus A340.

Черный ящик 🔎

Вице-президент Малави погиб в авиакатастрофе

В лесу нашли обломки самолёта, на котором летел вице-президент Малави Саулос Чилима и ещё девять человек. Выживших нет, сообщил президент Малави Лазарус Чаквера в телеобращении к нации.

Самолёт с Чилимой пропал с радаров вскоре после взлёта из столичного аэропорта накануне. Самолёт летел в город Мзузу на севере страны.

Делегация во главе с 51-летним Чилимой, занимавшим пост вице-президента с 2014 года, летела на похороны бывшего чиновника.