???
Друзья! Вопрос на засыпку: кто может обменять рубли на евро?

Готовы отправить вам на карту рубли, а вы нам на европейскую карту по IBAN евро

Нужно срочно обменять 200-300 евро

По забавному стечению обстоятельств, "Gulf Streamer" вышел из Санкт-Петербурга (который, правда, во Флориде), чтобы через несколько месяцев оказаться в новом порту своей приписки – Одессе (которая в Украине).

Пять дней тримаран шел под всеми парусами при слабом ветре со скоростью до десяти узлов.

Но 25 апреля они получили штормовое предупреждение и к утру скорость попутного ветра превысила 47 узлов.
Девять баллов по Бофорту. Жестокий шторм.

Однако Вэлд был спокоен, тримаран в 1975 году прошел проверку ураганом Эмми, когда ветер достигал скорости 60 узлов, и с ним ему приходилось бороться в одиночку. Тогда "Gulf Streamer" спокойно перенес это испытание на прочность.

Но 27 апреля океанская стихия подготовила необычный сюрприз и одна из 12–метровых волн поставила тримаран лагом (боком к волне), а другая «роковая» волна перевернула его, и тримаран поплыл по поверхности волн вверх днищем.

Конструкция тримарана обеспечивала его непотопляемость, и они подготовились к выживанию в перевернутой яхте - пробили отверстие в дне корпуса, выцарапали на днище метровыми буквами "SOS" и установили нечто вроде радиолокационного отражателя.

Запасы воды оказались недоступны, поэтому дальше оставалось только пить апельсиновый сок под ярким солнцем, сиявшим на голубом небе и ждать спасения. Рация вышла из строя при опрокидывании.

На пятый день их подобрал английский контейнеровоз "Federal Bermuda". Поднять яхту не было возможности. Покинутый экипажем "Gulf Streamer" еще три месяца носило волнами в океане. Вэлд организовывал поиски яхты, но они оказались безуспешными.

В июле за тысячу миль от места аварии тримаран подобрали в открытом океане моряки советского грузового судна "Николай Ананьев", в Лиссабоне перегрузили на борт "Бирюсы" и в начале сентября выгрузили в Одесском порту. Тримаран "Gulf Streamer" оказался в Одессе.

К этому времени Фил Вэлд уже заказал Дику Нэвику новый 60-ти футовый тримаран "Rogue Wave " (названный так в честь той самой "роковой" волны, перевернувшей "Gulf Streamer") и от предложения получить обратно его спасенное имущество (за вознаграждение) отказался.

Так в Черноморском яхт-клубе появился разукомплектованный корпус суперсовременной яхты с пробитым днищем, на котором красовалась надпись "SOS".

Дальнейшая "украинская" часть судьбы тримарана была сложной и разнообразной. Он был переименован в "Гольфстрим", восстанавливался, переделывался, даже горел.

Ну и, конечно, был самой быстроходной яхтой на Черном море?

В 1993 году тримаран перешел в частную собственность, за год был восстановлен и оснащен современным оборудованием. В 2005 году в “несколько” запущенном состоянии его приобрел Алексей Соляник. Ремонтироровать и оснащать его он решил в Греции.

13 ноября 2005 г. "Гольфстрим" ушел из Одессы в направлении Стамбула и вошел в пролив Босфор через 29 часов, покрыв 320 миль. Максимальная скорость на переходе составила 22 узла. Вот такая это мореходная лодка.

На "украинской родине" тримаран, вновь обновленный и отремонтированный в Греции, появился в конце 2009 года, но был арестован пограничной службой, которая затребовала какие-то безумные платежи не известно за что.
Он провел зиму под снегом в Белгород-Днестровском порту.

Сумев как-то освободить свое имущество, Алексей ушел в Средиземное море и больше ни разу не вернулся на родину на этом тримаране.

В мае 2013 года в г. Сэт (Франция) создатель яхты Дик Нэвик наконец-то встретился со своим “блудным дитятей” и его капитаном. Нэвик ступил на палубу тримарана 39 лет спустя их последнего свиданья.

Далее, тримаран вновь пересек Атлантику и основался на муринге в одной из бухт острова Мартиника в Карибском бассейне.

Сегодня пришла печальная новость, что тримаран тонет и уже один поплавок полностью ушел под воду.

Жаль, когда вот так уходят такие легендарные лодки...

#история #gulfstreamer #жизнь #легендыяхтинга