Celý svet si dnes pripomína už stošesť rokov od skončenia 1. svetovej vojny, počas ktorej zahynuli milióny vojakov na bojiskách a mnoho ďalších ľudí zomrelo v dôsledku biedy, hladu a chorôb. 11.⁠ ⁠november je zároveň aj Medzinárodným dňom vojnových veteránov. Využime túto príležitosť a uctime si pamiatku hrdinov aj obyčajných ľudí, ktorí prišli o život, i všetkých, čo prežili peklo na zemi a vrátili sa domov s jazvami na tele a na duši. Ich príbeh a obete nám pripomínajú, aká krehká je cesta k mieru - o to viac v čase, keď stále pre rinčanie zbraní zomierajú nevinní ľudia. Našou absolútnou prioritou musí byť zastavenie bojov a záchrana ľudských životov. Preto som na vojnovom cintoríne v predvečer pamätného dňa vyslovil túto výzvu: „Nedopusťme, aby červené maky symbolizovali aj prelievanie krvi na Ukrajine. Úcta k veteránom a k obetiam prvej svetovej vojny nás zaväzuje k tomu, aby sme nepremárnili historickú šancu, a aby sme všetko svoje úsilie venovali mieru.“

Počas októbrovej pracovnej cesty v Berlíne som navštívil aj Berlínsky múr, najväčší symbol rozdelenia sveta, Európy i národa. Pri tomto múre prišli o život stovky ľudí a tisíce za pokus o jeho prekročenie skončili vo väzení. Prišli o život len pre to, že odmietali žiť v neslobode, túžili sami rozhodovať o svojom osude a v mnohých prípadoch jednoducho chceli padnúť do náručia svojim najbližším, ktorých od nich tento múr na celé desaťročia oddelil.

Dnes si pripomíname 35 rokov od jeho pádu a mňa strašne mrzí, že si my na Slovensku sami staviame takéto pomyselné múry, hoci nás k tomu nikto a nič nenúti. Neexistuje žiadna vyššia sila, ktorá by rozdelenie slovenského národa požadovala, je to len a len naša zodpovednosť.

ELEKTROMOBILITA MÁ BUDÚCNOSŤ, ALE NESMIE SA VYNUCOVAŤ

Včerajšiu oficiálnu návštevu Žilinského kraja som zakončil vo fabrike spoločnosti KIA Slovakia, jedného z najvýznamnejších výrobcov a exportérov automobilov na Slovensku. A tiež kľúčového zamestnávateľa v kraji.

So zástupcami spoločnosti som diskutoval o budúcnosti celého automobilového priemyslu, od ktorého je naša ekonomika do veľkej miery závislá. Potešilo ma, že automobilka sa pripravuje na spustenie výroby elektrických áut, ktoré sú dnes čoraz viac preferovanejším tovarom.

A ja k tomu len dodávam, že elektromobilita má svoju budúcnosť, ale nesmie sa vynucovať. Preto aj Európska únia musí zreálniť svoj program Green Deal, aby opatrenia na ochranu klímy našli viac pochopenia u ľudí a umožnili zvládnuť zmeny v rôznych oblastiach. Aj pri presadnutí do plne elektrického vozidla.