В России начали продавать полноприводный Jetour Dashing

В России стартовали продажи полноприводной модификации компактного кроссовера Jetour Dashing. До сих пор эта модель предлагалась только с передним приводом.

Трансмиссия 4WD сочетается с турбомотором 1.6 (185 л.с., 275 Нм) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. С места до 100 км/ч полноприводный Дашинг разгоняется за 10,9 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.

Комплектаций для такой модификации предлагается две — они называются Luxury и Sport.

Во всех случаях полноприводный кроссовер имеет панорамную крышу, газовые упоры капота, тонированное заднее стекло, лазерную подсветку в боковых зеркалах и накладках порогов, электропривод зеркал и регулировок сиденья водителя, вентиляцию передних кресел, парктроник, датчики дождя и света, шесть подушек безопасности, ABS, ESP, двухзонный климат-контроль.

Luxury (цена — 3 649 000 рублей) сверх того имеет светодиодные противотуманные фары, бортовой видеорегистратор, беспроводную подзарядку для смартфонов, контроль за движением по полосе, адаптивный круиз-контроль.

Вариант Sport (3 799 000 рублей) подразумевает все, что есть в Лакшари, а также электропривод регулировок переднего пассажирского сиденья с функцией массажа и регулировки поддержки для ног, колеса увеличенной размерности (посадочный диаметр — 20 дюймов), два разнесенных по сторонам сдвоенных патрубка выхлопной системы, дизайн-пакет «Спорт».

Напомним, переднеприводный Jetour Dashing в России в настоящее время стоит от 2 489 900 рублей.

Toyota разработала новое семейство двигателей внутреннего сгорания

Toyota Motor разработала новое семейство взаимоунифицированных высокоэффективных двигателей внутреннего сгорания — их пока условно обозначают кодами X15 и X20.

Оба — рядные, 4-цилиндровые, бензиновые, один — 1,5-литровый (X15), другой — 2,0-литровый (X20). Двигатель меньшего объема будет выпускаться как в атмосферном, так и в турбированном варианте. 2,0-литровый агрегат планируют делать только с турбонаддувом.

Соотношение диаметра цилиндра к ходу поршня у новых агрегатов составляет 1,2, сообщает Car Watch.

Особенностью моторов является уменьшенная габаритная высота относительно существующих двигателей аналогичного объема и назначения. Это позволит сэкономить место в автомобиле.

2,0-литровый агрегат можно будет форсировать до шокирующего показателя в 400 л.с.

Прототипы моторов показали на недавно прошедшем в Японии финальном этапе ралли чемпионата мира WRC.

Предполагается, что новые ДВС будут применять в составе гибридных систем подзаряжаемого типа, в том числе на перспективных спортивных моделях Toyota. Полноценная презентация двигателей с раскрытием их технических характеристик состоится в начале 2025 года.

Jaguar изменил свою фирменную айдентику

Британская марка люксовых автомобилей Jaguar изменила свою фирменную айдентику — обновлены логотип, эмблема, добавлены новые графические символы.

Jaguar страдает от низкого спроса на свою продукцию — вот почему в компании решили «переизобрести марку» и вновь найти ей место в перенасыщенном сегменте дорогих роскошных автомобилей. Предполагается, что в ближайшие годы Jaguar полностью сконцентрируется на электромобилях.

Логотип марки теперь набран новым оригинальным шрифтом — строгим, минималистичным, со скруглениями. Ему дали собственное наименование Device Mark («маркировка устройства»).

Другим фирменным атрибутом бренда должны стать множественные горизонтальные полосы вокруг эмблемы — этот элемент айдентики назвали Strikethrough («зачеркивание»).

В полиграфических рекламных материалах бренд планирует использовать яркие цвета, они должны ассоциироваться с современным искусством. Этот пункт прозвали Exuberant Colors («буйные цвета»).

Самым важным символом бренда остается традиционное изображение в виде силуэта застывшего в стремительном прыжке ягуара. К нему добавлена новая монограмма — окружность с двумя вписанными друг против друга литерами «J». Эмблему и монограмму обобщенно обозначили фразой Makers Marks («то, что делает бренд»).

Первой машиной, которая будет нести обновленные эмблемы Ягуара, станет некий электрический седан, его представят 3 декабря. На фотографиях прототипа в маскировочной пленке можно заметить залихватские пропорции.

В поддержку своего обновленного стиля Jaguar распространил странное промо-видео, но мы не станем его вставлять в новость, поскольку ролик выглядит как пропаганда нетрадиционных взглядов на половую идентификацию.

Напомним, Jaguar является частью компании Jaguar Land Rover, которая принадлежит индийскому концерну Tata Group.

Октябрь стал рекордным по продажам автомобилей китайских марок

В октябре в России было продано 98,16 тысячи новых легковых автомобилей китайских марок — это рекорд в срезе за месяц, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на аналитику «Автостата». При этом в относительном выражении доля «китайцев» на рынке снизилась относительно сентября на 4,4 процентных пункта — до 57,34%. Это противоречие объясняется просто: в октябре также выросли продажи российских машин и тех иномарок некитайских брендов, которые были ввезены по параллельному импорту.

Всего по итогам 10 месяцев 2024 года в РФ реализовали 782,3 тысячи новых легковушек с китайскими эмблемами — 59% общего объема рынка.

Доля российской Lada в октябре на рынке составила 26,18% (реализовано 44,8 тысячи автомобилей), она выросла относительно сентября на 3 процентных пункта, до 26,18%. Продажи Lada стимулируются госпрограммами льготного автокредитования и растущей популярностью возрожденной Lada Largus.

Продажи новых легковых автомобилей в октябре стали лучшими за три с половиной года, достигнув 171,18 тысячи штук.

На модернизированный Changan CS75 Plus объявили рублевые цены

Российское отделение Changan Automobile опубликовало цены на среднеразмерный кроссовер CS75 Plus обновленного образца.

Кроссоверу освежили экстерьер и интерьер, а также модернизировали двигатель. Снаружи применено новое оформление передней и задней частей кузова. Блок-фары новой конфигурации визуально соединены декоративной горизонтальной накладкой с вписанным в нее сегментом дневных ходовых огней. Относительно предшественника усложнен дизайн сетки решетки радиатора, она теперь окрашена в цвет кузова. Более смелым по пластическому решению стал передний бампер. В задней части использованы новые дверца багажника и бампер, а также П-образная композиция фонарей.

Обновленный CS75 Plus в стандартной версии оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 188 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, характеристики повышены на 21 л.с. и 35 Нм. Коробка передач 8-ступенчатая автоматическая. Привод передний. Цена такого кроссовера в базовой комплектации (Comfort) — 3 540 000 рублей.

Более дорогая модификация подразумевает 2,0-литровый бензиновый турбо отдачей 233 л.с. и 390 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом. Исполнение с мотором 2.0 стоит от 3 740 000 рублей (комплектация Luxe).

Дилеры уже начали принимать заказы на новинку.

Jaguar изменил свою фирменную айдентику

Британская марка люксовых автомобилей Jaguar изменила свою фирменную айдентику — обновлены логотип, эмблема, добавлены новые графические символы.

Jaguar страдает от низкого спроса на свою продукцию — вот почему в компании решили «переизобрести марку» и вновь найти ей место в перенасыщенном сегменте дорогих роскошных автомобилей. Предполагается, что в ближайшие годы Jaguar полностью сконцентрируется на электромобилях.

Логотип марки теперь набран новым оригинальным шрифтом — строгим, минималистичным, со скруглениями. Ему дали собственное наименование Device Mark («маркировка устройства»).

Другим фирменным атрибутом бренда должны стать множественные горизонтальные полосы вокруг эмблемы — этот элемент айдентики назвали Strikethrough («зачеркивание»).

В полиграфических рекламных материалах бренд планирует использовать яркие цвета, они должны ассоциироваться с современным искусством. Этот пункт прозвали Exuberant Colors («буйные цвета»).

Самым важным символом бренда остается традиционное изображение в виде силуэта застывшего в стремительном прыжке ягуара. К нему добавлена новая монограмма — окружность с двумя вписанными друг против друга литерами «J». Эмблему и монограмму обобщенно обозначили фразой Makers Marks («то, что делает бренд»).

Первой машиной, которая будет нести обновленные эмблемы Ягуара, станет некий электрический седан, его представят 3 декабря. На фотографиях прототипа в маскировочной пленке можно заметить залихватские пропорции.

В поддержку своего обновленного стиля Jaguar распространил странное промо-видео, но мы не станем его вставлять в новость, поскольку ролик выглядит как пропаганда нетрадиционных взглядов на половую идентификацию.

Напомним, Jaguar является частью компании Jaguar Land Rover, которая принадлежит индийскому концерну Tata Group.

Audi специально для Китая сделала новый стретч-седан

На проходящем в Гуанчжоу (КНР) международном автосалоне компания Audi представила новый среднеразмерный седан A5L, созданный специально для китайского рынка.

В отличие от выпущенного в Европе летом A5 Saloon, который является пятидверным лифтбэком, китайский Audi A5L — действительно седан с черырьмя дверями и обособленным багажным отделением. По сложившейся среди европейских автопроизводителей традиции в Китае Audi A5L имеет удлиненную колесную базу по сравнению с «глобальным» A5. Статус всех европейских автомобильных марок в Китае выше, чем у себя на родине, а статусный автомобиль по устоявшемуся среди китайцев представлению не может быть маленьким. И Audi A5L при формальной принадлежности к седанам среднего класса, по габаритной длине 4902 мм — уже уверенный представитель бизнес-класса. Колесная база китайского A5L по сравнению с европейским A5 растянута на 65 мм до величины 2965 мм.

Что касается визуальных различий, внешне китайский удлиненный седан Audi A5L от короткого европейского лифтбека A5 отличит только ярый поклонник марки. Для неподготовленного взгляда седан и лифтбек A5 имеют совершенно одинаковый силуэт и оформления задних частей. Комплектаций и цен на Audi A5L производитель пока не привел.

Лифтбек Audi A5 Sportback последней генерации образца 2017 года в Китае предлагается укомплектованный 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 265 л.с., седан Audi A4L образца 2016 года — 190-сильным 2,0-литровым турбомотором. Новый Audi A5L в модельной линейке заменит сразу обе модели.

Audi специально для Китая сделала новый стретч-седан

На проходящем в Гуанчжоу (КНР) международном автосалоне компания Audi представила новый среднеразмерный седан A5L, созданный специально для китайского рынка.

В отличие от выпущенного в Европе летом A5 Saloon, который является пятидверным лифтбэком, китайский Audi A5L — действительно седан с черырьмя дверями и обособленным багажным отделением. По сложившейся среди европейских автопроизводителей традиции в Китае Audi A5L имеет удлиненную колесную базу по сравнению с «глобальным» A5. Статус всех европейских автомобильных марок в Китае выше, чем у себя на родине, а статусный автомобиль по устоявшемуся среди китайцев представлению не может быть маленьким. И Audi A5L при формальной принадлежности к седанам среднего класса, по габаритной длине 4902 мм — уже уверенный представитель бизнес-класса. Колесная база китайского A5L по сравнению с европейским A5 растянута на 65 мм до величины 2965 мм.

Что касается визуальных различий, внешне китайский удлиненный седан Audi A5L от короткого европейского лифтбека A5 отличит только ярый поклонник марки. Для неподготовленного взгляда седан и лифтбек A5 имеют совершенно одинаковый силуэт и оформления задних частей. Комплектаций и цен на Audi A5L производитель пока не привел.

Лифтбек Audi A5 Sportback последней генерации образца 2017 года в Китае предлагается укомплектованный 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 265 л.с., седан Audi A4L образца 2016 года — 190-сильным 2,0-литровым турбомотором. Новый Audi A5L в модельной линейке заменит сразу обе модели.

Российский международный автосалон перенесли на год

Организаторы Российского международного автосалона (RIAS) решили не проводить его в текущем году, как планировали. В связи со сложной экономической и геополитической ситуацией RIAS перенесли на 2025-й.

При этом параллельно готовившиеся выставки коммерческой техники Comtrans International и автобусов Urbantrans все же пройдут, даты — 10-13 декабря. Место проведения мероприятий прежнее — Экспоцентр на Красной Пресне в Москве.

2024-й должен был стать дебютным для RIAS (Russian International Automobility Show), эта выставка обещала быть главным событием в мире легковых автомобилей российского рынка.

Nissan закрывает заводы, сокращает персонал и продает долю в Mitsubishi

Nissan Motor проведет масштабное сокращение своих производственных мощностей, уволит 9000 работников (7% общей численности штата компании), сократит оклад остальному персоналу. Кроме того, Nissan продаст третью часть принадлежащих ему акций Mitsubishi Motors — около 10%.

На непопулярные меры руководство Nissan вынуждено пойти из-за очевидной неудачи принятого к реализации в начале года трехлетнего антикризисного плана. За первое полугодие текущего финансового года с апреля по сентябрь общемировые продажи автомобилей производства Nissan сократились на 4% и составили 1,6 миллионов единиц. Продажи снизились на всех трех крупнейших для компании рынках — в КНР, США и Японии. Особенно слабый второй квартал финансового года (с июля по сентябрь) принес компании всего 32 миллиарда иен (около 21 миллиарда рублей) операционной прибыли при целевом показателе 65 миллиардов (около 42 миллиардов рублей). Для сравнения прибыль Nissan за период с июля по сентябрь составила 208 миллиардов йен (около 130 миллиардов рублей).

После первого финансового полугодия Nissan снизил прогноз по операционной прибыли по итогам года на 70% до 150 миллиардов йен (около 96 миллиардов рублей). Основная цель антикризисного плана исполнительного директора Nissan Макото Утиды, возглавившего компанию в 2019 году, после скандального ухода с поста Карлоса Гона, пока остается неизменной — рост продаж компании на 1 миллион автомобилей к 2027 году. Однако на данный момент она выглядит трудно достижимой.