로컬라이징 잘된 AI

투자고수

이래도 상법개정 안할래?

재입법 보다 재선이나 걱정하길

오늘의 교훈 :

한국 말은 끝까지 들어야 한다.

그냥 대고수 정도가 아니라 천하제일 고수입니다. 알 사람은 다 아는 이름, 강명석씨거든요.

하이텔 시절부터 글을 써서 당시 서태지와 아이들 팬들이라면 다 알던 이름이 되었고, 이후 트리플크라운 과 텐아시아, 아이즈 등 하나같이 굵직한 매체 및 커뮤니티를 운영했던 사람이자, 방시혁이 그를 너무 좋아해서 스카웃 해왔다는 얘기까지 있는 사람.

케이팝 역사의 원로이자 동시에 현재까지도 최고의 대중음악평론가 중 하나로 손꼽히는 한 그야말로 산 증인.

그랬던 사람의 근황을 이런 식으로 접하게 되어 충격입니다. 아무리 직접 보고서를 작성하는 위치가 아니었다고 해도, 최소한 컨펌은 했을테니까요

유출 된거 읽어보니 문건 담당자 엔터 분석 대고수임
스터디에 모시고 싶음

https://hybecorp.com/kor/news/announcements/content/6647

코스닥 거래대금 올해 첫 4조대 진입 (4.89조)

[GM 3Q24 실적공시 주요 내용]
미래에셋 자동차 김진석
t.me/automirae

※ 3Q24 실적 요약

매출액: 488억달러(+11%YoY)
컨센 447억달러 +9% 상회

조정EBIT: 41억달러(+16%YoY)
컨센 34억달러 +23% 상회

조정EPS: 2.96달러(+30%YoY)
컨센 2.44달러 +21% 상회

※ 주요 가이던스 변동

24년 조정EBIT 가이던스 하단 상향
(기존) 130~150억달러
(신규) 140~150억달러(+13~21%YoY)

• 3Q24 누적 조정EBIT은 약 124억달러. 역산해보면 4Q24 가이던스는 16~26억달러로 전년비 하단 -10%, 상단 +47% 수준. 평균은 +18%. 이는 3Q24 누적 조정EBIT 증가율 +17% 수준임

24년 조정EPS 가이던스 하단 상향
(기존) 9.5~10.5달러
(신규) 10.0~10.5달러

24년 Auto FCF 가이던스 상하단 상향
(기존) 95~115억달러
(신규) 125~135억달러

※ 전기차 관련 내용

- 24년 북미 20만대 EV 생산/도매 목표 유지
- 4Q24 EV 변동이익 흑자전환 목표 유지
- 25년 20~40억달러 EV EBIT 개선 목표 유지
- 배터리팩 비용 절감과 EV 수익성 개선 강조
- 25년말 차세대 Bolt 출시 목표 유지
- Escalade IQ, OPTIQ, VISTIQ 출시 예정