Немного интересной статистики

В Сингапуре добавили четвертую зону DRS, но она как-то не сыграла. Формально обгоны на этой трассе возможны в трех поворотах – 1-м, 7-м и 14-м, но реально обгонять получается в основном в седьмом.

Тем не менее гонка в Сингапуре впервые прошла без автомобиля безопасности и впервые без желтых флагов.

Третий год подряд победитель здесь лидировал от старта до финиша.

Пиастри остается единственным, кто проехал дистанцию всех Гран-При в этом сезоне – 1083 круга. В девяти последних гонках он заработал больше всех очков – 156.

Джордж Расселл впервые в карьере заработал очки в Сингапуре.

Серхио Перес заработал лишь 1 очко в двух последних Гран-При.

#ГПСингапура #статистика

Зак Браун был недоволен тем, что Дэн Риккардо отобрал лучший круг у Норриса. Потому что не у всех есть дочерние команды и пилоты, которым нечего терять. И потому что, возможно, это очко еще сыграет в конкуренции между Ландо и Максом в конце сезона.

Хорнер ответил на это, что каждая команда сама за себя (хотя в их случае всегда будут вопросы), и вообще Даниэль получит за лучший круг материальное вознаграждение.

В самолете после гонки Браун с Хорнером сделали примирительное селфи, чтобы показать, что у них все нормально, и бороться они будут на трассе.

P.S. Это им в самолете такие пижамки выдают?

#браун #хорнер

Тото Вольфф объяснил выбор мягкой резины для Хэмилтона на старте. Они прогнозировали вялую гонку без обгонов, как в Монако, и хотели как можно больше отыграть на старте.

Тото Вольфф: «Казалось, что это хороший вариант, но из-за износа задней резины мы откатились назад. Логика была, но она явно противоречила тому, как нужно было делать на самом деле. И трудно скрыть тот факт, что когда машина слишком медленная, вы просто медленные. Возможно, позиция ничего бы и не поменяла».

Льюис проехал первые 17 кругов на софте и после старта с 3-го места финишировал шестым, пропустив вперед Рассела и Леклера.

#вольфф #стратегия

Любопытная, но пока не подтвержденная информация от нидерландских журналистов: они предполагают, что
Лиам Лоусон заменит Дэна Риккардо в Сингапуре. И еще как минимум на четырех этапах до конца нынешнего года. Утверждается, что это часть его контракта с Red Bull.

#слухи #лоусон #визакэш

Календарь исторических событий на эту неделю:

? 16 сентября 2007 г. Ferrari получила свой 15-й Кубок конструкторов (Гран-При Бельгии)

?17 сентября 1960 г. в Хэмпстеде (Великобритания) родился Дэймон Хилл

1️⃣ 18 сентября — первая гонка чемпионата F1, проведенная в этот день, прошла в Сингапуре в 2016 г.

? 19 сентября 1971 г. 1-й и единственный для себя подиум завоевал Марк Донохью (на фото) — в Гран-При Канады, в составе команды Penske

? 20 сентября 1975 г. в Боготе (Колумбия) родился Хуан-Пабло Монтойя Рольдан (6 сезонов в F1, 3-е место в чемпионате в 2002 и 2003 гг.)

✌️ 21 сентября 1974 г. Эмерсон Фиттипальди выиграл свой 6-й и последний поул (Гран-При Канады)

☝️ 22 сентября 1974 г. команда Penske провела свою 1-ю гонку (Гран-При Канады, 12-е место)

#календарь #история #даты #сентябрь

Статистика после Баку

• Шарль Леклер завоевал 26-й поул в карьере, сравнявшись по этому показателю с Микой Хаккиненом
• Четвертый год подряд Леклеру не удалось выиграть в Баку после старта с поула
• Франко Колапинто – первый аргентинец, стартовавший в первой десятке со времен Карлоса Ройтемана в Бразилии-1982 и первый аргентинец, заработавший очки (после Ройтемана в ЮАР-1982)
• За две гонки Колапинто набрал больше очков (4 очка), чем Сарджент в 2023 и 2024 гг. (1 очко).
• Оливер Берман стал первым гонщиком F1, в двух своих первых Гран-При заработавшим очки за две разные команды

#статистика #ГПАзербайджана

Льюис Хэмилтон признался, что ему было скучно в годы своего доминирования. И совсем другое дело сейчас — когда он стартует с далеких от поула позиций.

Льюис Хэмилтон: «Это было очень скучно, это не сравнить с борьбой позади. Потому что это не гонки, а больше похоже на тесты. Ты просто следишь за временем на круге, за отставанием соперников. Приходится придумывать себе цель, гнаться за выдуманной машиной».

Сейчас Льюису нравится искать оптимальные траектории, контролировать износ резины и «даже использовать ветер». Он считает это настоящим и ценным опытом. Возможно, он наконец радикально перестроил свое отношение к гонкам. Потому что в упомянутые годы доминирования стоило ему откатиться за пределы первой тройки на трассе, как он начинал жаловаться по радио на все подряд и зачастую сходил, утратив интерес к такой борьбе…

#льюис #скучно

В Формуле-1 решили обсудить отказ от правила «академического отпуска» при переходе сотрудников из команды в команду.

Это правило было придумано для защиты интеллектуальной собственности, но в современных условиях совершенно необязательно приходить на работу на базу команды, чтобы передать инженерам какие-то соображения или информацию. То есть правило стало лишь формальностью.

Вопрос будет обсуждаться во время Гран-При Азербайджана.

#отпуск #обсуждение

Ну, и долгожданное про Ньюи. Aston Martin официально подтвердили контракт. К своим обязанностям Ньюи приступит в марте 2025 года и сразу же займется разработкой машины на 2026 год.

В заявлении Aston Martin говорится: «Приглашение Эдриана Ньюи является подтверждением (чемпионских) амбиций команды Aston Martin».

#ньюи #контракт #астонмартин

Фернандо Алонсо провел вчерашний вечер в Венеции на презентации новой версии Aston Martin Vanquish. (И заодно сфотографировался с одним из фанатов).

Vanquish — флагманский спорт-кар класса Gran Turismo, созданный в 2001-м году в качестве преемника стареющего Virage. В 2007 году был заменен на Aston Martin DBS V12, но после окончания производства DBS, вновь вернули название Vanquish. Эта машина была у Джеймса Бонда в фильме «Умри, но не сейчас».

#алонсо #костнер