А в другой момент, как по щелчку пальцев, он начинал злиться и паниковать, что всё пошло не так, как он хотел, и что наше нахождение тут — ужасно.

Он был уверен что мы не уедем. Максимум — в полицию.

Пару раз останавливались автобусы, но мы их отпускали. Я объясняла Фуаду, что раз водитель останавливается нам ради денег, то найдётся водитель, который остановится ради приятной компании в долгой дороге. Он не верил.

В один момент очередного недовольства, он увидел, как на обочине остановилась машина на аварийке. Метров 500 до нас.

Фуад подорвался бежать к этой машине, а я тем временем думала, что это какие-то дорожные рабочие и кричала чтобы он остановился. И кричала я, не опуская свою голосующую руку.

Всё произошло в ту же секунду. Грузовик, ехавший по дороге, заметил меня и начал тормозить. Я заметила его тоже, и, с ещё большей громкостью, начала кричать Фуаду, чтобы он вернулся. Но он даже не оборачивался. Я кричала «Пожалуйста, посмотри сюда! Водитель остановился!!!». Но Фуад был на столько взбешён ситуацией, что не откликался на мой голос и снова принялся действовать по своему единоличному плану.

Я побежала за Фуадом. Остановившийся водитель, разумеется, уехал.

Мужики на грузовике с аварийками сказали что у них нет места и они могут взять только одного.

Мы ушли, а я рассказала что происходило за его спиной. И вы представляете… Он не поверил! Он на полном серьёзе не поверил, что останавливался какой-то ещё грузовик! Он просто был уверен, что это невозможно!

От такого хода событий я была в полнейшем шоке.

Насколько сильны его убеждения о том, что ни одному человеку из всех людей не захочется подобрать попутчиков на этой дороге.
Он просто решил за всех.

И знаете, он остался в этом убеждён, так как просто не захотел увидеть. А потом не захотел услышать. И его мир остался таким, каким он его видит (не видит). А у меня мир…другой.

Подумайте о своём мире тоже.

Это случилось во время очередного автостопа, когда мы добирались в район Джакарты.
Эта история хорошенько прошлась по моему сознанию.

Почему люди не видят дальше своего носа (т.е. дальше своего убеждения и мировоззрения)?

В тот день мы с Фуадом много ругались по поводу принципов передвижения автостопом. Он – по случаю своего менталитета – руководствуется принципом «если тебя взяли на попутной машине, то заткнись и благодари водителя просто за то, что ты сел в машину».

Когда спустя пол часа светских бесед с водителем, я решала уточнить куда тот едет, Фуад говорил «Я не знаю».

В смысле ты не знаешь??? Когда я сажусь в попутное авто, я всегда узнаю его конечную точку и, отталкиваясь от этой информации, прокладываю маршрут, для понимания где мне удобнее выйти.

Но мой индонезийский попутчик другого склада. Ему главное чтобы водитель ехал не в противоположную сторону. А остальное — неважно.

Мы заезжали в города и поселения, которые были нам вообще не по пути, а потом теряли время, чтобы выбраться от туда.

Я не сразу это поняла, так как мне казалось что у него всё под контролем.
«Фуад с водителем говорят на одном языке. Наверняка они понимают как лучше сделать» — думала всегда я.

Но когда до меня дошло, что маршрут вовсе не обсуждается обоими сторонами, я начала пытаться брать эту ответственность в свои руки.

И именно по этому поводу мы устраивали с Фуадом разборки в этот день. Я показывала точку, где нам лучше выйти, но он, по какой-то непонятной мне упёртости, продолжал придерживаться своих правил и эту точку мы проезжали мимо.

Я начинала скандалить, а он — психовать на мои скандалы.
И только на этих психах у него получалось попросить водителя остановиться.
Думаю, что ему было проще это сделать, списывая на то, что это не его прихоть, а прихоть скандальной белокожей иностранки с нетактичным характером.

Больше всего меня бесило, что я точно знала, что нашу точку «Б» я могла бы достигнуть в один день. Но с Фуадом мы теряли несколько дней.

В один момент очередных недопониманий, он решительно сказал: «Всё, с этого момента я просто иду за тобой. Мы поедем так, как ты захочешь».

Это значило лишь то, что он отдаёт мне контроль, чтобы посмотреть как я оплошаю.

Увы, но я была в себе уверена.

Я проложила маршрут на карте и приняла за нас двоих решение — идти пешком по бездорожью около 40 минут, чтобы выйти на платную трассу. Фуаду это всё сразу не понравилось, но он шёл и молчал, ожидая когда я признаю свой промах.

Когда мы дошли, и поднялись на надземный пешеходный переход (фото №1), я огляделась, чтобы оценить ситуацию и дорогу.

Автостоп — это не «просто вышел на дорогу и начал голосовать». Весь азарт автостопа как раз заключается в том, что ты, как в игре, должен продумать стратегию, заранее и по факту отталкиваясь от местности, дороги, времени, ПДД, трафика и от множества других факторов.
Фуад играть в это не умел.

На переходе, видя дорогу свысока, я поняла что до пунктов оплаты садиться неудобно. До перехода была однополосная извилистая дорога с отбойниками, а прямо у пунктов оплаты — по опыту вспомнилось, как нас (с бывшей попутчицей Каролиной) в ужасе гоняли от туда работники.

И я снова приняла решение пройти по полю дальше, и перелезть на платную дорогу. Фуад молчал. Но не долго.

Когда на дорогу нам пришлось лезть по кустам и обрывам, он начал проявлять недовольство и повторять что это плохой план.

Я просила только одного — «Давай попробуем. Если в течении часа никто не остановится, то я больше ни слова не скажу и буду ездить по твоим правилам и маршрутам».

Да, мы знали, что нахождение на этой дороге пешеходов — запрещено правилами. Да, я знала, что остановка транспорта там тоже запрещена. Но когда мы всё-таки залезли, я оценила совокупность всех факторов, и точно знала что мы уедем от сюда без проблем (для обоих сторон).

Настроение Фуада было крайне истеричным. В том плане, что он как будто бы его не контролировал. В момент мы ржали над тем, что благодаря мне, ему будет что вспомнить в старости. И, кажется, он был счастлив.