Действительно ли перевозки через ж/д погранпереходы между Россией и Китаем выросли?

В РЖД сообщили, что в январе-июле при экспортно-импортном сообщении через погранпереходы между РФ и КНР было перевезено 23,8 млн т грузов. Это на 18,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. При этом объем импорта составил 1,6 млн тонн, что на прошлогоднем уровне.

И это несмотря на то, что с весны фиксируются проблемы в финансовой логистике с Китаем.

Asia Import Group отмечает, что объемы завозимой из КНР продукции существенно растут в последнее время. Это влияет на время ее доставки в Россию.

На МАПП «Забайкальск» фиксируются заторы из-за не до конца отработанной системы электронной очереди

В СМИ появилась информация о том, что на крупнейшем на российско-китайской границе погранпереходе «Забайкальск» возникли пробки.

По данным Asia Import Group, там действительно фиксируются заторы. Одна из причин их возникновения заключается в том, что с 1 сентября этого года на МАПП «Забайкальск» грузовики должны резервировать электронную очередь через портал «Госуслуг». А получение слотов через эту платформу пока не отработано.
Подробности – в нашем пресс-релизе.

Что стало с тарифами на мультимодальные грузоперевозки из Китая?Часто для доставки грузов из Китая в Россию необходимо прибегать к мультимодальным перевозкам, сочетающим в себе несколько видов транспорта. Речь идет в основном об отправке товаров сначала по морю до порта Владивосток, а уже оттуда по железной дороге до нужных регионов.

Из-за возникшей нехватки контейнеров для перевозки грузов из КНР тарифы на такой способ доставки выросли. Узнать, на сколько, можно в нашем новом материале.

Asia Import Group рассказала на конференции об актуальных механизмах проведения международных платежей

В Москве второй день проходит конференция «Сотрудничество со странами Азии и ЕАЭС в текущих реалиях». В ней принимает участие Asia Import Group.

Вчера специалист по ВЭД нашей компании Юлия Солнцева рассказала на мероприятии о финансовой логистике с международными партнерами, о сложностях проведения платежей за рубеж и путях их преодоления.

Краткая выжимка из доклада – в материале Asia Import Group.

Как безопасно и быстро оплатить международному поставщику?

Для нас не имеет значения, из какой страны и откуда доставляется ваш груз.

1. ASIA IMPORT GROUP
   организует переводы за продукцию в Китай, Корею, другие азиатские страны, а также в Европу, Америку.
2. Мы берем на себя все аспекты, связанные с закупкой, доставкой, хранением и документальным сопровождением внешнеторговых операций с товарами.
3. Мы гарантируем оплату поставок из любой страны.

Платежи принимаются в рублях, что позволяет эффективно обходить ограничения неработающих платежных систем.

Дорогие коллеги, ждем ваших обращений!

8 (800) 707-74-88
Наш сайт

Три тонны: в Китае испытали транспортный беспилотник большой грузоподъемности

Рынок автономных летательных аппаратов увеличивается во всем мире. По данным международной исследовательской компании Allied Market Research, в 2021 году он оценивался в $6,29 млрд, а к 2031-му достигнет показателя в $37,06 млрд.

Во многом такому скачку будет способствовать рост использования грузовых беспилотных самолетов, всплеск интереса к автономным средствам для снижения рисков из-за человеческого фактора и расширение использования ИИ.

Во многих странах регулярно презентуют новые изобретения в этой области. Так, совсем недавно в Китае успешные испытания беспилотного самолета. На его борту можно перевозить свыше 3 т грузов.

Китайские конструкторы разработали это летательное средство всего за 2,5 года. Самолет способен пролететь без посадки более 2 тыс. км на высоте 7,5 тыс. м.

Мировой рынок морских грузоперевозок в этом году достигает более $75 млрд

Размер рынка морских грузовых перевозок оценивается в $75,21 млрд в 2024 году. Такие данные приводит международное агентство по исследованию рынка Research and Markets.

Аналитики утверждают, что к 2029 году этот показатель достигнет $96,86 млрд. При этом среднегодовой темп роста составит 5,19%.

В Research and Markets отмечают, что увеличению размеров рынка транспортировки товаров по воде способствует развитие инфраструктуры и услуг, предназначенных специально для индустрии электронной коммерции. Исследователи добавляют, что морские грузоперевозки стали предпочтительным видом доставки среди нескольких отраслей. И в целом около 85% всех товаров перемещаются по морю, в основном контейнеровозами.

Asia Import Group отмечает, что транспортировка грузов по морю из-за рубежа в Россию пользуется большим спросом. Компания помогает организовать такой способ доставки с 2009 года.

Дайджест новостей | Главные события за прошедшую неделю
✏️ Санкции не подорвут торгово-экономическое сотрудничество РФ и КНР

Об этом заявил заместитель директора Института исследований международных отношений при Нанкинском университете Чжэн Аньгуан.

✏️ Владимир Путин: снижение товарооборота с Турцией связано с корректировкой цен на товары

Глава государства считает, что в ближайшее время странам удастся исправить ситуацию.

✏️ Перевозки контейнеров по сети РЖД за январь - май выросли на 9,1%

Они достигли 3,2 млн в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ).

✏️ В России в апреле на 29% выросли поставки импортной воды

Лидером по ввозу стала газированная минеральная природная лечебно-столовая вода.

✏️ Экспорт товаров из России в январе-апреле 2024 года снизился на 0,3%

Он составил $135,1 млрд.

Тарифы поплыли: нехватка контейнеров в Китае отразилась на морских грузоперевозках

Ранее Asia Import Group сообщала, что перевозки по железной дороге из Китая в Россию подорожали. Тарифы на них продолжают увеличиваться.

Основная причина – нехватка контейнеров в КНР. Причем эта проблема отразилась не только на ж/д перевозках, но и на морской доставке.

Узнать подробности можно в нашем материале.

Судоходные компании добавляют к стоимости доставки грузов от $200 до $1000 из-за рисков в Красном море

Ситуация в Красном море и у берегов Африки по-прежнему напряженная. К атакам хуситов на суда добавилась еще одна проблема – активизировавшиеся спустя 10 лет затишья сомалийские пираты. Так, еще в марте сообщалось, что, пока основное внимание приковано к конфликту у берегов Йемена, они решили вновь нападать на корабли.

Учитывая эти две опасности, перевозчики решают обезопасить себя. Некоторые зарубежные судоходные компании добавляют к стоимости доставки грузов от $200-$300 до $1000 за контейнер при транспортировке товаров через Красное море и вблизи Африки, таким образом страхуя свои суда от возможных рисков.

Больше информации – в пресс-релизе Asia Import Group.

Все новости о логистике и ВЭД – в нашем блоге.