Оценка технико-экономической эффективности комбинирования технологии зимнего бетонирования плиты перекрытия методом греющих проводов совместно с химическими добавками
Авторы: А. С. Кривенцев, Р. В. Мотылев.

Поскольку Российская Федерация занимает первое место по площади среди всех стран мира и внушительная ее часть находится в зонах с высокой отрицательной температурой, а строительство идет круглый год, важно создать условия схватывания бетонной смеси и набора прочности бетона независимо от климатических условий. Так как существует множество методов зимнего бетонирования, следует выбрать оптимальные методы для отдельного вида конструкций и изучить их возможное комбинирование. Объектом исследования являются технологии зимнего бетонирования с использованием греющих проводов и химических добавок.

Цель работы – оценка эффективности комбинирования методов зимнего бетонирования. В результате исследования были поставлены следующие задачи: расчет параметров греющих проводов и продолжительности изотермической выдержи, исследование влияния суперпластификатора Реламикс Т-2 на набор прочности бетона, сравнение сроков набора прочности бетона при комбинированном методе зимнего бетонирования и в нормальных условиях твердения.

VK

Оценка технико-экономической эффективности комбинирования технологии зимнего бетонирования плиты перекрытия методом греющих проводов…

А. С. Кривенцев, Р. В. Мотылев. Оценка технико-экономической эффективности комбинирования технологии зимнего бетонирования плиты перекрыт..

✅ Приглашаем на вебинар: «Цифровые копии продукции ЭНЕРГОПЛАСТ в отечественной среде Model Studio CS»

?️ 28.08.24 в 11:00 мск

➡️ Зарегистрироваться

*▪️ Кому будет полезен вебинар:
проектировщикам, инженерам и ТИМ-специалистам, желающим использовать в своих проектах библиотеки компонентов труб для защиты кабеля в Model Studio CS*

*▪️ Для чего:*
BIM-модели полимерных труб «ЭНЕРГОПЛАСТ» актуальны для проектирования инженерных сетей объектов промышленного и гражданского строительства.

▶️ Продемонстрируем:
?Каталог продукции ЭНЕРГОПЛАСТ в Model Studio CS;
?на примерах рассмотрим, как использовать ТИМ-модели продукции и делать выгрузку спецификации.

? Вы получите:
? Возможность посетить завод компании с экскурсией;
? Нетворкинг - общение с экспертами. Обмен опытом;
? Список материалов;
? Сертификат слушателя!

Участвуйте в совместном вебинаре от «BIM-Portal и компании ЭНЕРГОПЛАСТ!
Откройте новые возможности цифрового проектирования! ?

#реклама
О рекламодателе

BIM Просвет. 17 августа 2024 года

Тема: Управление библиотекой семейств

Спикеры
⚫️Юрий Суворов — Capital Group
⚫️Александр Зайцев — ПИК
⚫️Ольга Паваротная — Энэка
⚫️Мария Прозорова — Олимпроект
⚫️Филипп Сергеев — Marks Group
⚫️Светлана Ходячева
⚫️Эрик Гетте — Страна Девелопмент

BIM Просвет — онлайн-митап, подобный AU и BIM-форуму. Он отличается тем, что все спикеры выступают с докладами на одну и ту же тему. Например, два предыдущих были на темы «Задания на отверстия» и «Проверки на коллизии». Спикеры — компании и разработчики продуктов — рассказывают о своём взгляде на конкретный процесс, его проблемы и свои решения.

Почему у всех одна тема
Цель — сформировать у слушателя понимание о том, какие подходы существуют на рынке, чтобы применить у себя наиболее подходящее к его компании, сократив при этом этап самостоятельного набивания шишек.

?Записаться слушателем или спикером можно здесь?

#реклама
О рекламодателе

Приказом Минстроя от 01.07.2024 №432/пр в действие введен СП 119.13330.2024 «СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм», который является пересмотром редакции 2017 года. По информации ведомства, в ранее действовавшей редакции отсутствовали в достаточном объеме технические нормы и требования к проектированию и строительству ряда подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта, входящих в состав объектов капитального строительства (в том числе, требования к подсистемам железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной электросвязи, железнодорожного электроснабжения и электрификации, станционным зданиям и сооружениям).

При пересмотре нормативный документ дополнен более чем 30 терминологическими статьями. В Общих положениях свода правил будут откорректированы категории железнодорожных линий (в том числе, исключена категория V).

Раздел «Продольный профиль и план пути» дополнен специализированными требованиями по размещению раздельных пунктов с путевым развитием и требованиями к продольному профилю и плану на раздельных пунктах.

Раздел «Верхнее строение пути» дополнен подразделом «Требования к бесстыковому пути. Порядок расчёта» и «Требования к укладке стрелочных переводов». Также отдельным подразделом выделены требования к верхнему строению пути при проектировании капитального ремонта пути.

В Свод Правил включен ряд новых разделов. В том числе, раздел «Станции и узлы», устанавливает требования:

• к железнодорожным узлам, станциям, разъездам, обгонным пунктам железнодорожного транспорта общего пользования;
• к сортировочным сооружениям и устройствам железнодорожного транспорта;
• к железнодорожным станциям по обеспечению безопасности выполнения операций с опасными грузами;
• к примыканию вновь строящихся железнодорожных линий к существующим железнодорожным линиям, путей необщего пользования к разъездам, обгонным пунктам и станциям, а также к пересечению железнодорожных линий и к предохранительным устройствам.
Новый раздел «Автомобильные дороги инфраструктуры железнодорожного транспорта» устанавливает специфические требования к постоянным автомобильным дорогам, относящимся к инфраструктуре железнодорожного транспорта, в том числе - специфические требования к временным (притрассовым) автомобильным дорогам.

Раздел «Железнодорожная автоматика и телемеханика» устанавливает общие требования к данной подсистеме объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Раздел «Технологическая железнодорожная электросвязь» устанавливает общие требования к проектированию и составу сетей и систем технологической железнодорожной электросвязи (проводной и радио). Оговаривается система информирования пассажиров, оповещения работающих на путях и парковой связи. Устанавливаются правила проектирования кабельных линий железнодорожной связи и системы электроснабжения железнодорожной электросвязи.

Среди новых разделов также «Тяговое электроснабжение железных дорог» и «Электроснабжение нетяговых потребителей», «Путевое хозяйство».

Раздел «Стационарные здания, сооружения и устройства» устанавливает требования к следующим объектам капитального строительства:

• пассажирским зданиям, сооружениям и устройствам, в том числе к железнодорожным вокзалам, пассажирским платформам, пешеходным мостам, подземным переходам, пассажирским остановочным пунктам;
• грузовому комплексу и терминально-складской инфраструктуре;
• станционным зданиям, сооружениям и устройствам технического обслуживания железнодорожного подвижного состава, в том числе к пунктам технического обслуживания, ремонта и экипировки вагонов, пунктам коммерческого осмотра, коммерческим постам безопасности, пунктам технического обслуживания, ремонта и экипировки локомотивов и моторвагонного подвижного состава;
• терминально-логистическим центрам;
• станционным административным, производственным, складским и бытовым зданиям и сооружениям;
• устройствам водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения объектов железнодорожного транспорта на раздельных пунктах с путевым развитием.

Проектирование дымоудаления. Подборка обучающих видеороликов. Часть 2 / Видео с канала Наталья Яровая ОВиК

1. Расчет дымоудаления из помещений и автостоянок (https://youtu.be/KJVh2RGP0pM)
2. Расчет лестницы Н2 и шахты лифта (https://youtu.be/vl_AgrdLpNI)
3. Расчет тамбур-шлюза и пожаробезопасной зоны (https://youtu.be/7dPgyof_qwM)
4. Естественная компенсация и естественное дымоудаление. Расчет (https://youtu.be/ZjwOCcOo_Dk)
5. Пожаробезопасная зона размещается в объеме лестницы (https://youtu.be/aO53_dgkg_c)
6. Расчет площади очага пожара (https://youtu.be/3VWZ8OriJzU)
7. Проектирование дымоудаления. Дополнения по комментариям (https://youtu.be/44ZK64B-McU)
8. СП 60.13330.2020. Требования пожарной безопасности (https://youtu.be/XnPaXpt5vOw)

В России появится Свод Правил на порядок оформления СТУ

В настоящее время ведется разработка нового норматива - СП «Порядок оформления специальных технических условий, отражающих специфику обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений и содержащих комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности». Целесообразность разработки свода правил обусловлена необходимостью обеспечения единообразия и унификации содержания единой формы СТУ, а также на упрощение процедуры их рассмотрения и согласования в уполномоченном органе МЧС России.

Содержание проекта документа

1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Обозначения и сокращения
5 Общие положения
6 Разработка специальных технических условий и требования к их содержанию
7 Правила построения СТУ
8 Требования к оформлению текста СТУ
9 Требования к оформлению таблицы разногласий

Управление договорными связями в строительном проекте: отечественный и международный опыт
Авторы: Николаева З.Е., Егоров К.Ф.

Настоящая статья посвящена исследованию способов управления договорными связями, возникающими в строительных проектах. Авторами проанализировано регулирование правового положения субъектов, участвующих в строительных проектах, в англо-американском и российском праве, а также во вненациональных источниках.

В статье приводится иерархия взаимосвязей между контрактующимися субъектами, в том числе между заказчиками, подрядчиками, инженерными консультантами, субподрядчиками, администраторами, архитекторами, консультантами и др., объединенная в авторскую классификацию договоров строительного подряда, включающую в себя договоры, опосредующие передачу функции строительства; договоры, опосредующие передачу функций проектирования и строительства; договоры, опосредующие передачу отдельных правомочий заказчика; договоры, опосредующие передачу функции полной реализации строительного проекта.

В результате проведенного исследования авторы поднимают практические и теоретические вопросы гармонизации отношений между субъектами, участвующими в строительном проекте, и обосновывают преимущества и недостатки различных договорных типов в цепочках договоров, опосредующих реализацию строительных проектов.

https://dwgformat.ru/2024/05/16/upravlenie-dogovornymi-svyazyami-v-stroitelnom-proekte-otechestvennyj-i-mezhdunarodnyj-opyt/

VK

Управление договорными связями в строительном проекте: отечественный и международный опыт

Николаева З.Е., Егоров К.Ф. Управление договорными связями в строительном проекте: отечественный и международный опыт // Проблемы строите..