Продуктивное завершение пятницы на бизнес-форуме «РОСТКИ: Россия и Китай» в Казани!

Сегодня руководитель FESCO Петр Иванов принял участие в бизнес-форуме, где активно обсуждались вопросы логистики России и Китая.

Отметим важное:

▶️ Продолжаем развивать логистическую связанность Татарстана с КНР через интермодальные сервисы FESCO: морем перевозим грузы во Владивосток и оттуда отправляем в Казань регулярными контейнерными поездами.

▶️ В этом году начали развивать экспортные отгрузки из Казани через ВМТП в ключевые порты Китая.

▶️ Уже в ноябре запустим обновленный морской сервис из портов Китая в Новороссийск – FESCO Black Sea Service.

▶️ Также до конца года планируем расширить морской сервис FESCO China Express Line, запустив четвертую регулярную линию из Владивостока в порты Китая.

▶️ Обсуждаем важность развития рефконтейнерных перевозок с Китаем. Считаем, что открытие дальневосточных сухопутных погранпереходов – Махалино/Хунчунь и Гродеково/Суйфэньхэ позволит осуществлять более эффективное снабжение российской продукцией северные провинции Китая.

▶️ Контейнерооборот FESCO между Россией и КНР по итогам 9 месяцев этого года достиг 280 тысяч TEU. И это не предел!

▶️ Развитие электронного и бесшовного документоооборота между КНР и Россией – наш приоритет, а взаимное признание электронных форм экспортных сертификатов позволит ускорить оформление перевозок продуктов питания.

#Новости_FESCO

Развитие логистики в Африке 🇿🇦

Исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Леонид Шляхтуров принял участие в дискуссии о развитии цепочек поставок на Африканский континент в рамках African Energy Week 2024.

В своем выступлении он отметил:

▶️ Особенности работы FESCO через Суэцкий канал и рассказал о специфике страхования контейнерного флота средней вместимости на этом маршруте.

▶️ Перспективы контейнерных перевозок из России в Танзанию и Кению через трансшипмент в портах Индии. В дальнейшем это может стать основой для запуска прямой морской линии из РФ.

▶️ Возможности и особенности потенциального маршрута из Санкт-Петербурга в ЮАР вдоль западного побережья Африки.

▶️ О необходимости странам Африки инвестировать в увеличение своих портовых и терминальных мощностей, чтобы успешно справляться с растущими объемами контейнерных грузов на континент.

#Новости_FESCO

Сотрудничество России и Китая в сфере логистики приобретает еще большее стратегическое значение *🇨🇳***

Вице-президент по взаимодействию с органами государственной власти и внешними связями Сергей Сидоров выступил на годовом собрании Российско-Китайского Делового Совета и рассказал о ключевых направлениях работы FESCO с Китаем:

▶️ В 2023-2024 годах Группа укрепила позиции в КНР, добавив судозаходы в китайские порты и запустив новые морские линии.

▶️ В ближайшее время планируем запустить еще одну регулярную линию между Владивостоком и Китаем, что увеличит вместимость сервиса FCXP на 15%.
▶️ Сотрудничаем с китайскими ж/д платформенными компаниями, рассматриваем различные локации для консолидации экспортно-импортных грузов на территории КНР.

▶️ Совместно с госорганами прорабатываем вопрос открытия ж/д погранперехода Махалино для импорта плодоовощной продукции в Россию и экспорта отечественного мяса в Китай.

▶️ С представителями властей двух стран ведем работу о взаимном признании электронных ветеринарных и фитосанитарных сертификатов, а также электронных цифровых подписей.

#Новости_FESCO

Много FESCO ~~не~~ бывает!

Теперь мы – и в Одноклассниках, и в RUTUBE. Еще больше хороших новостей, ярких видео про море, поезда и дальние края – присоединяйся!

☑️ Подписывайтесь на страницы, чтобы быть в курсе всех наших событий:

Telegram
Youtube
RUTUBE
ВКонтакте
Одноклассники

😊 А еще, подписывайтесь на наш Владивостокский морской торговый порт в Telegram и группу ВКонтакте!

Ставьте ❤️, если следите за нами в других социальных сетях