Turkish Airlines заговорила об аннуляции билетов из России в Мексику.

Авиакомпания разъяснила агентам, что делать с билетами на рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга и Казани через Стамбул в Мехико и Канкун с вылетами до 31 июля. Предлагается два варианта:

• Изменение маршрута и дат перелета.

Производится согласно правилам оригинального тарифа билета.

• Оформление возврата.

Для неиспользованных билетов предусмотрен вынужденный возврат без штрафа, если транзакция проведена до 31 июля 2024 (включительно).

Получается, что речь идет об аннуляции билетов. И улететь в Мексику из России через Стамбул единым бронированием не получится. Напомним, такие билеты сайт Turkish Airlines уже перестал выдавать.

Завершилось расследование серьезного авиаинцидента с Airbus A320 "Уральских авиалиний", который аварийно сел в пшеничном поле под Новосибирском в прошлом году.

В новой версии отчета отмечается, что причиной происшествия стали как ошибки экипажа, так и недостатки в обеспечении безопасности полетов, организации летной работы и профессиональной подготовки экипажей в авиакомпании. В числе прочего комиссия отметила:

• Неудовлетворительный уровень профессиональной подготовки пилотов Сергея Белова и Эдуарда Семенова при выполнении нормальных и аварийных процедур.

• Приоритет в "Уральских авиалиниях" коммерческих интересов руководства над вопросами обеспечения безопасности полетов.

• Неудовлетворительную работу подразделений, отвечающих за подготовку пилотов.

• Низкий уровень организации летной работы компании.

По результатам расследования комиссия рекомендовала "Уральским авиалиниям" рассмотреть вопрос о соответствии занимаемым должностям ответственных за обеспечение безопасности полетов лиц. Это два заместителя гендиректора Сергея Скуратова: летный директор Сергей Глазков и директор по качеству Алексей Фомин.

В компании говорят, что соответствующее решение будет принимать совет директоров. Пресс-секретарь "Уральских авиалиний" Вера Гасникова заявляет, что 80% рекомендаций комиссии Росавиации уже выполнены. И что решилась судьба самого лайнера – в будущем его не собираются использовать в коммерческой эксплуатации.

Серьезный авиаинцидент произошел в сентябре 2023-го. К счастью, никто из находившихся на борту тогда не пострадал. Уже в ноябре появилась первая версия результатов расследования. Росавиация нашла в ней множество ошибок, отменила отчет и возобновила расследование. Все это время аварийно севший A320 остается в поле, а экипаж – в отпуске без содержания.