Я недавно писал, как всё чаще начали использоваться сгенерированные голоса для мошенничества. Но если задуматься, это ведь только первые ласточки.

Учёные из Стэнфорда провели очень интересное исследование и выяснили, что цифровые копии личности уже сегодня могут с 85-процентной точностью имитировать мышление конкретных людей. Созданные искусственным интеллектом "дипфейки" способны принести революцию не только в социальных науках, но и изменить наше представление о реальности.

В Стэнфордском университете провели эксперимент, в ходе которого с высокой точностью были "смоделированы" более 1000 реальных людей. Сделано это было с использованием новой модели искусственного интеллекта, лежащей в основе ChatGPT. Как выяснилось, современные модели ИИ способны предсказывать ответы людей на различные опросники, психологические тесты на личность и мысленные эксперименты с точностью до 85 процентов, основываясь всего лишь на коротком двухчасовом "живом" общении.

Исследователи утверждают, что такая технология может стать мощным инструментом для социальных исследований и политики, позволяя моделировать реакции людей на разные политические решения. Это само по себе ставит много этических вопросов, но понятно, что если такие "цифровые двойники" конкретных людей попадут в руки злоумышленников, они могут использовать их для манипуляций, шантажа или других неправомерных действий. Всё это приведёт к снижению доверия к любому виртуальному взаимодействию.

А как вам новый жанр - ИИ-интервью с умершими знаменитостями? (например, опубликованная на днях дискуссия одного из российских блогеров с "виртуальным Лениным")?

Нет впечатления, что такое цифровое клонирование должно начать как-то законодательно регулироваться?

@rogozin_alexey

Стартовавший в России в 2023 году национальный проект "Беспилотные авиационные системы", несмотря не все трудности, приносит первые плоды. Один из них - появление отечественных разработчиков гражданских беспилотных воздушных судов тяжёлого класса: сейчас их…

Стартовавший в России в 2023 году национальный проект "Беспилотные авиационные системы", несмотря не все трудности, приносит первые плоды. Один из них - появление отечественных разработчиков гражданских беспилотных воздушных судов тяжёлого класса: сейчас их в России уже около десятка. Основное назначение таких аппаратов - аэрологистика, а основной "конкурент" - грузовые автомобили и вертолётная техника. Иначе говоря, эти аппараты, которые будут способны перевозить от 15 кг до 700 кг, должны стать основной новой отрасли - авиационных беспилотных грузоперевозок (особенно в труднодоступных районах, регионах Дальнего Востока и Арктики).

В отличие от военных беспилотников такие воздушные суда будут эксплуатироваться в едином (с традиционной авиацией) воздушном пространстве и должны отвечать аналогичным авиационным требованиям надёжности и безопасности.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) установило для таких аппаратов жёсткие нормы лётной годности и процедуры сертификации, близкие к тем, которые применяются в обычной авиации. Правильно ли это? Многие поспорят: ведь это фактически создаёт почти непреодолимый барьер для большинства "гаражных" разработчиков. Я придерживаюсь иного мнения: БпЛА массой в сотни килограмм - это авиация, а нормы безопасности в авиации, как известно, написаны кровью. Сложно, долго, дорого, но нужно выполнять.

Тем не менее, конечно, некоторые изменения в авиационном регулировании нужны. Один из дискутируемых вопросов - это обеспечение требуемой по международным правилам "независимой инспекции". Если по-простому, эта функция сводится к двум основным действиям:

🔹 проверять соответствие конструкторской документации стандартам проектирования;

🔹 проверять соответствие производимых изделий требованиям конструкторской документации.

В России эту функцию на всех, в том числе гражданских, авиастроительных предприятиях играет военная приёмка (представители Минобороны России), а как быть с разработкой гражданских беспилотников? Ответ на этот вопрос обсуждается, и к этой дискуссии один из игроков рынка - АО "Эколибри" - представил аналитический отчёт с изучением опыта организации независимых инспекций в странах БРИКС.

Для аудитории специалистов авиационной отрасли его я сегодня впервые публикую. Думаю, для неспециалистов данный материал также будет интересен.

Как выясняется, после ареста основателя Telegram Павла Дурова во Франции сразу несколько российских ИТ-команд всерьёз задумались о создании "российской альтернативы" популярному мессенджеру: более защищённой, с серверами в России и т.п. Считаю это ошибкой: таких приложений уже написаны сотни, и залог успеха - вовсе не в технике.

В компьютерных науках известен такой принцип, как закон Меткалфа: ценность любой сети для потребителя пропорциональна квадрату числа её пользователей. Закон был открыт и сформулирован известным инженером, изобретателем сетевого протокола Ethernet Ральфом Меткалфом в 1980 году. Он определил, что если количество пользователей сети увеличивается вдвое, то ценность сети возрастает в четыре раза - и т.д.

Что это означает для разработчика любого нового мессенджера или сетевого приложения? Сколько бы усилий не было потрачено на написание кода, ключевое значение имеет только то, есть ли причины, почему пользователи начнут быстро и массово пользоваться именно этим приложением.

Так нужен ли новый мессенджер? Пока, скорее всего, нет. Для большинства пользователей на данный момент я не вижу никаких причин закрывать аккаунты в Telegram. Уверен, что если у российских властей в ближайшее время появится информация о снижении уровня защищённости мессенджера, мы все об этом быстро узнаем. Рекомендации госслужащим не хранить служебную переписку в Telegram, якобы распространённые вчера, на этом фоне звучат странно, так как правилам обращения со служебной информацией любой чиновник должен быть обучен, но, видимо, напомнить стоило.

А касательно использования Telegram на войне - от этого, конечно, надо отказываться, но только не в ущерб боеспособности и точно не в пользу бумажных журналов и аналоговых радиостанций. За последние два года для Вооружённых Сил созданы, возможно, лучшие в мире защищённые цифровые платформы (не только мессенджеры, но и для поддержки принятия решений на поле боя). И вопрос сейчас сводится не к написанию новых программ, а к более широкому распространению опыта и уже имеющихся передовых решений.

@rogozin_alexey

Telegram

Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️

Несколько мыслей к задержанию гражданина Франции, ОАЭ и, возможно, России Павла Дурова. ***🔹*** У Telegram 950 миллионов активных пользователей в месяц. По данным французской полиции, виной Дурова является отсутствие модераторов в Telegram, что приводит к тому…

«Да, пока ИИ не способен заменить человека. Но оператор, умеющий пользоваться этой технологией, станет на порядок результативнее и быстрее», – добавляет Алексей Рогозин

Telegram

V Z - ВЗГЛЯД.РУ

«Мы выходим на новый уровень роботизации боя». Такими словами военные эксперты комментируют рубежный этап в ходе спецоперации – начало боевого применения технологий искусственного интеллекта. В экспертной среде соглашаются с тем, что ИИ постепенно становится…