А самый первый лютый опыт автобусного путешествия был по маршруту Ставрополь-Волгоград. Ночной рейс, 600 километров. На этот маршрут тогда поставили Икарус-255, который по этому маршруту ранее не ходил, а ходил в Краснодар. В те годы на этой трассе в Калмыкии после Элисты участок протяжённостью 16 километров не имел асфальтового покрытия, машины шли по обычной грунтовке. И в этой обстановке в 1 час ночи водитель потерял ориентировку, съехал с дороги и посадил автобус на брюхо в болото. Пассажиры вышли, кругом дикая природа, лягушки квакают. Ближайший населённый пункт был километрах в 5 или 6. Туда и пошёл один из водителей в поисках помощи.
Вернулся он часов в 5 утра, уже рассвело, на Кировце. Буксировочные узлы у Икаруса были под жижей, водители и тракторист почему-то решили дёргать автобус за систему охлаждения под задним капотом. Естественно, систему порвали, а автобус остался на месте. После этого пассажиры пошли на трассу, если грунтовку можно назвать трассой. Через какое-то время нас подобрали два новых автобуса Кубань, которые водители перегоняли с завода в Буденновске в Саратов. За три рубля с носа нас довезли до Волгограда. Сидячих мест хватило не всем, этот участок пути, примерно 250 км пришлось ехать стоя, держась за кожух двигателя в салоне.
Госномер того Икаруса запомнил на всю жизнь: 01-48 сса.
Позже, уже когда разбирался с архивными документами нашей автоколонны, узнал, что 01-48 списали спустя три года после происшествия. Значит, его таки вытащили из болота и он ещё немного поездил.

Призрак карликового Ikarus-211 на автомойке в Челябинске.

Спасибо за фото Максиму Найденко

Косточки ещё одного санитарного автобуса 38АС внезапно найдены в Ростовской области

Telegram

Артем крутит 2.0

Отлив на беглице

Особый жанр фото - зазаборный.

С годами помогает сохранить некие артефакты древних автобусных цивилизаций.

Подготовил по поводу грустной годовщины подробный пост с фотографиями последних 15 лет московского троллейбуса. Заходите, вспоминайте..
https://griphon.livejournal.com/581151.html

Livejournal

Памяти московского троллейбуса. Четырёхлетию закрытия крупнейшей сети мира посвящается

Ну что, вот уже 4 года, как Москва лишилась одного из своих известных символов - крупнейшей троллейбусной системы мира. Решил, что для разнообразия стоит в этот раз небольшой экскурс в недавнюю историю и пост воспоминаний сделать, показать московский троллейбус…

Колобок, принадлежащий солнечногорскому Ретро-музею ВБВ, уезжает с тульской Автострады

Спасибо за фото @Voldema274