Замминистра нефти Ирака Басим Мохаммед анонсировал, что 19 июня Багдад посетит турецкая делегация, где стороны обсудят возобновление экспорта нефти из Северного Ирака. Региональное правительство Курдистана (КРГ) безусловно заинтересовано начать прокачку, поскольку их нефть не поступает в Джейхан уже более 2-х месяцев и потери от простоя составили более $2 млрд.

Одновременно с этим Рабочая партия Курдистана (РПК) объявила об окончании одностороннего прекращения огня, объявленного после сильного землетрясения, которое произошло в Турции в начале этого года.

Налицо раскол в самом Курдистане и неспособность курдов договориться между собой. Пока одни хотят налаживать экспорт через Турцию, другие выступают за продолжение борьбы против Эрдогана. Вопрос только, за чей счет они собираются бороться.

У США есть исчерпывающий опыт в финансировании боевиков в Сирии, Ливии, Йемене. Мотивация простая: контроль над нефтяными месторождениями в упомянутых странах в итоге перешел к англосаксам. Учитывая растущую самостоятельность Ирака и надвигающийся дефицит тяжелых сортов нефти в Европе, который может затронуть и сами Штаты, американцы вполне могут напомнить иракцам, кто в Багдаде хозяин. Точно так же, как уже не раз напоминали Японии и Германии.

В Евросоюзе начали перепрофилировать НПЗ в хранилища. Первая ласточка - завод по производству битума и базовых масел в немецком Гамбурге.

Шведская Nynas объявила о своем намерении преобразовать НПЗ в Харбурге (район Гамбург) мощностью 50 тыс. барр./сут. в хранилище, в основном для битума. Об этом сообщает Argus.

В прошлом году Nynas отказалась от закупок российской нефти, и, не найдя альтернативных поставщиков, объявила о закрытии производства в Германии.

После отказа от российской Юралс, в Европе сложился дефицит среднесернистого сырья, под которое заточены практически все европейские НПЗ. Теперь владельцам заводов приходится или модернизировать производство с целью адаптации оборудования под другие сорта нефти, либо участвовать в сложных схемах по смешиванию, например, тяжелых африканских сортов с лёгкими американскими.

Учитывая возросшие затраты на закупки нефти, многие предприятия в Европе, в частности в Германии, продолжают работать на минимальных объёмах. Пока о закрытии этих заводов не говорят, но рыночная конъюнктура (рост цен на сырье, повышение затрат на транспортировку нефти, рост налогов в ЕС, курс на энергопереход) складывается скорее в пользу скорого закрытия этих предприятий.

Argus сообщает, что иракская госкомпания Somo повысила цены на экспортные партии тяжелой Басры с отгрузкой в июле для клиентов в АТР (на $0,05/барр.) и в Европе (на $0,45/барр.), но для покупателей в США оставила их без изменений. Ранее то же самое сделала Saudi Aramco.

По всей видимости, иракцам уже порядком надоел «зависший» вопрос с экспортом курдской нефти, и таким образом они решили подтолкнуть США к тому, чтобы те надавили на пробежавших выборный марафон турок для возобновления поставок из Джейхана.

Штаты, привыкшие шантажировать всех и вся, попались на излюбленный ими же самими прием. Ирак – один из немногих поставщиков тяжелой нефти на мировой рынок - фактически дал Вашингтону месяц на раздумья. Таким образом, уже к середине июля станут очевидными ответы на два вопроса: как скоро возобновится экспорт сырья из Иракского Курдистана, и насколько глубоким оказался дефицит тяжелых сортов на мировом нефтяном рынке.

Счетная палата раскрыла, чьих дивидендов в бюджете страны в 2022 году было больше. Интриги не получилось – это, по-прежнему, компании ТЭК. А вот сколько рублей несет в казну конкретная пара рабочих рук, любопытно сосчитать.

Итак, «Газпром» - 463,6 млрд руб. дивидендов, делим на численность персонала, в 2021 году она составляла чуть более 479 тыс. человек. Получаем результат в 967,4 тыс. руб. на одного газовика.

Эффективность рабочей единицы, исходя из дивидендов «Роснефтегаза» можно определить применительно к «Роснефти» - он управляет 40,4% акций нефтекомпании, а также 11% «Газпрома» и 26,4% «Интер РАО». Сумма платежа в казну - 142,8 млрд руб. Штат «Роснефти» (данные 2021 года) составляет 330,5 тыс. человек. В итоге получаем 432 тыс. руб. на персону. Если учесть меньшие доли «Газпрома» и «Интэр РАО», выйдет 360,5 тыс.

Замыкает тройку «Транснефть». Ее доля в бюджете - 59,8 млрд руб., персонал - 123,3 тыс. сотрудников (данные за 2020 год). Выходит, что каждый внес вклад в размере 485 тыс. руб. А еще каждый из работников платит налоги с зарплаты – обычно 13%. И это значит, что прямые доходы государства от взрослого и еще не старого гражданина, если его эффективно использовать, могут быть около 1 млн. руб. в год.

Минэнерго США ожидает роста мировой добычи нефти на 1,5 млн барр в сутки в 2023 году и на 1,3 млн баррелей в сутки в 2024 году. Такие данные выпустило Управление энергетической информации (EIA).

Эти цифры появились как результат исследования одновременно с итогами совещания ОПЕК+, на котором было принято решение придерживаться тренда на сокращение мировой добычи. Выходит, что разведка англосаксов не справляется и актуальные данные не только по российской добыче и экспорту нефти для них остаются закрытыми. Остается только сеять панику и сталкивать друг с другом страны ОПЕК+, попадая под их санкции как Bloomberg, WSJ, Reuters и пр.

Но в России порой возвращаются к спору, возобновлять ли раскрытие этой информации. Одни каналы с подачи западных агентств пишут, что саудиты реально подозревают Россию в двойной игре, другие требуют раскрыть информацию о добыче.

Для кого и с какой целью? Если говорить о потенциальных инвесторах из дружественных стран, то им важны контракты о будущих поставках нефти, а не статистические цифры. Мало того, что публикация этих данных создаст новые санкционные риски для российских компаний, но и при любом информационном стриптизе вектор западной антироссийской пропаганды не изменится – Россию продолжат обвинять во лжи и манипуляции с данными по добыче, экспорту и переработке.

Журналисты Блумберг, похоже, сильно обиделись на ОПЕК за то, что их не пригласили в Вену. Поссорить Саудовскую Аравию с Россией не получилось, и газетчики вспомнили, что ОАЭ недовольны квотой по добыче в рамках ОПЕК+. Издание утверждает, что «вражда» на этой почве между ОАЭ и Саудовской Аравией может стать ключевой темой на ближайшие несколько месяцев.

Интересно, а сами фигуранты «конфликта» в курсе, что они «враждуют»? В начале года и ОАЭ, и Саудовская Аравия подали заявки на вступление в БРИКС. В конце апреля обе страны приняли решение о добровольном сокращении добычи в рамках ОПЕК+. Видимо, для Блумберга именно так выглядит «вражда по-арабски».

Наращивание добычи – голубая мечта и американских политиков, ну и, конечно, западных независимых журналистов. Увеличение предложения снизило бы цены на нефть. Это помогло бы справиться и со стремительно растущей инфляцией, и отвлекло бы от проблемы раздувающегося госдолга США, да и вообще было бы представлено как историческая перемога «блинкеновской» школы американской дипломатии. Правда, одна из отличительных черт этой самой дипломатии – переизбыток сослагательного наклонения.

В реальности и СА, и ОАЭ выгодны высокие цены на нефть. Каким образом сюда вписывается увеличение добычи – загадка, ответ на которую, видимо, известен только обозревателю Блумберга Хавьеру Бласу. Публикация статей такого рода, призванных внести раздор в стройные ряды ОПЕК+, скорее злит участников предстоящей встречи в Вене и, как следствие, лишает журналистов аккредитации.

ОПЕК отказалась приглашать журналистов Reuters, Bloomberg и The Wall Street Journal на воскресное заседание. Основные ньюсмейкеры США и Европы будут вынуждены постыдно сидеть на ступеньках штаб-квартиры в Вене. Информацию о происходящем им придется добывать из «неофициальных источников».

Случай беспрецедентный, однако учитывая объем непроверенной информации об ОПЕК+, выданной упомянутыми изданиями на прошлой неделе, этого и следовало ожидать. Блумберг внушал арабам, что русские их обманывают, не сокращая добычу, а Рейтер зеркально писал про коварных арабов, разводящих доверчивых «иванов».

Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бин Салман уже предостерегал продавцов, играющих на понижение. Прислушались, видимо, не все. Получается, что не пригласив такие видные СМИ освещать очередное заседание, Reuters, Bloomberg и WSJ официально записали в спекулянты.

Организация лихо закручивает интригу перед выходными, а рынок застыл в ожидании. Вполне возможно, что на предстоящей встрече речь пойдет о допсокращении добычи в рамках ОПЕК+, но на этот раз ни Рейтеру, ни Блумбергу уже не удастся снабдить рынок инсайдами. Обо всем напишут Argus, Platts или на худой конец Financial Times.

У американской нефтяной отрасли начались проблемы. И, видимо, это не случайно совпало с попытками США через СМИ посеять панику внутри ОПЕК+, заявляя, что Россия не выполняет своих обязательств по сокращению добычи.

Вашингтону так и не удалось убедить нефтяные компании активизировать бурение. Число буровых установок в США за период с 28 апреля по 26 мая снизилось на 44 штуки - рекордное падение за последние три года, сообщила Baker Hughes.

Постковидное оживление на сланцевых месторождениях сошло на нет, и впереди снижение производства. Этого как раз и опасался Байден, уговаривая нефтяников вложить сверхприбыли за 2022 год в бурение новых скважин. Президент США даже угрожал увеличением налогов, однако компании все же предпочли направить средства на выплату долгов и акционерам.

Администрации Байдена необходимо дешевое сырье, чтобы пополнить опустевший стратегический резерв и не допустить ещё одного скачка цен на топливо в преддверии президентских выборов. Но ситуация в мире складывается в пользу роста нефтяных котировок: пожары в Канаде, сокращение добычи странами ОПЕК+, остановка экспорта из Курдистана, неожиданный дефицит сернистой нефти из-за антироссийских санкций (основного сырья для НПЗ Мексиканского залива) и так далее.

Розничному рынку топлива Минэнерго РФ поставило диагноз: «Здоров», несмотря на недавние скачки стоимости бензина в опте. Итак, прогнозы Рейтер о возможном полном запрете экспорта бензина из России не оправдались, значит, вывозу топлива за границу зеленый свет?

Министр энергетики Шульгинов на фоне, в целом, позитивной повестки относительно роста цен на бензин обещал все-таки «присматривать» за «серым» экспортом. В стенах Дома Правительства, наверняка, помнят, как раньше нефтепродукты утекали в Белоруссию в объеме, который страна априори не может переварить, и оседали в Европе.

С «разворотом на Восток» тема не потеряла актуальность. Дефицит нефтепродуктов в ДФО возникает с завидной регулярностью. Происходит это вопреки и пресловутым многомиллионным выплатам по демпферу, и дотациям на ж/д перевозку топлива с запада… А по факту выходит, что руководство местных НПЗ все равно посматривает за бугор, поскольку экспорт нефтепродуктов, по-прежнему, сулит им высокую маржу.

Так, во время недавнего заседания Коллегии Минвостокразвития России зампред Правительства Трутнев - полномочный представитель Президента РФ в ДФО, похвалил генерального менеджера ННК Худайнатова за начатую реализацию проекта терминала по перевалке до 10 млн тонн нефтепродуктов во Владивостоке.

А пока продолжается «стрельба по воробьям» - депутаты Госдумы одобрили запретдля автомобилей с польскими номерами заправляться на АЗС по внутрироссийским ценам.

Китайцы в свое время тоже радостно рапортовали, как менее чем за год истребили почти два миллиарда воробьев в угоду будущим урожаям. Но причиной последовавшего в стране голода в итоге стали не они, а «культурная революция» Мао.

Польские СМИ сообщают, что одним из приоритетов Orlen является продление нефтепровода Одесса-Броды до Адамово. По утверждению поляков, проект максимально засекречен. Возможно, он рассматривается как продолжение системы КТК. Только даже Госдеп и Фориноффис не смогли пока заставить Chevron, Shell и компанию идти в нефтепровод Баку-Джейхан с менеджментом из ВР.

О какой каспийской нефти вообще может идти речь, если в Казахстане и Азербайджане сырья не хватает даже для того, чтобы заменить российскую нефть на одном немецком НПЗ в Шведте? Если учесть тренд последних месяцев на кратное увеличение тарифов всеми европейскими трубопроводчиками, что ведет к глубокому кризису системы наднациональных нефтепроводов, сложно себе представить, во сколько это пресловутое «нероссийское сырье» обошлось бы немцам и вообще нашлись бы на него покупатели. Подробно по этому вопросу можно проконсультироваться с венграми, у которых без «Дружбы» осталось два варианта: либо покупать нефть через Адрию, отстегивая космические деньги за прокачку, либо закончить с нефтепереработкой.

К тому же протяженность упомянутого участка составляет без малого 400 км, соответственно на его строительство уйдет уйма времени и денег. Помнится, труба Одесса-Броды стояла, пока ее не запустили в реверс для отгрузок российской нефти. Были еще попытки прокачать лет 5 назад что-то в Белоруссию, но и от этой идеи отказались как раз из-за вопросов к ее рентабельности. Вероятно, секретность польского плана состоит в том, чтобы получить у немцев на халяву НПЗ в Шведте, а затем договориться о строительстве перемычки Кропоткин Тихорецк между КТК и системой Транснефти длиной порядка 60 км, по которой они и качали бы «казахскую» нефть.